takamaro@のブログ一覧

人生初のインフルエンザ罹ったtakamaro@です
妻が罹って看病していたら私もなって一時我が家は壊滅していましたw
今は元気になりましたがインフルってキツイっすねぇ、熱がメチャ出て体中痛くて動けない中、病院も発熱外来が空いてなく何件も電話してようやく受診できたりと散々な目に合いましたw






それはさておき毎度の取るに足りない小ネタ集で



メガーヌRSの新車6ヶ月点検に出してきたのですが、まさかのホイールNG食らいましたw



現状糸垂らしたらスポーク部分がギリギリですが一応当たってはいないのですが、ディーラー曰く黒ではないけどギリギリすぎてグレーだからアウトだそうで、、、
ちょっと厳しすぎませんかねぇw
まぁ自分で交換したのでダメと言われたら素直に従いますが、ディーラー出入りできるサイズ選んでイケると思っていたのでちょっとショック

おまけに


ナンバーも前に出すぎているからNGだそうで、まぁ戻すのは簡単だからいいけど、なんか厳しいなぁ


6ヶ月点検はここのディーラー独自(日産系)の点検なんで、ルノージャポン的には受けなくても保証には影響ないですし、ぶっちゃけたいした点検しないので受けずに退散
車検的には問題ないのに次の1年点検時はホイール戻して受けないと、う～ん面倒だなぁ



そうしているうちにウルティムのデカールが剥がれてきたwちょっと早ないかw
まだ半年なのに、、、多分保証じゃダメなんだろうなぁ年明け一応聞いてみるか、、、
他にもバック入れてもたまにバックモニターが真っ黒だったり、突然音量がデカくなってビビったりフリーズしたりと、マルチメディアのEASY LINKが結構不安定
あと何もない真っすぐな道で誰もいないのに自動ブレーキが誤作動してアラーム出したりして幽霊にでも反応しているのかw

担当さんは凄くいい人だし車も走行性能はいいけど長く乗れるかまぁ不安w




インフル治ってお互い休みだったのでDURA-ACEそんなこんなの愚痴を聞いてもらってと
いつの間にかフォグやらバンパーに穴が増えてないw



逆にGRヤリスはまぁ平和w
この前のボディメンテがイイ感じに効いていてエモーショナルレッドⅡがまぁキレイだし、シートのSR-7がメガーヌRSの純正スポーツスターよりいい感じで最近益々気に入ってますw


そんなこんなで今年も終わりですが
今年は


雹害受けてGRスープラがダメになり買い替えがあったり
車とは関係ないですが

長年連れ添った愛猫が虹の橋を渡ったりとちょっといい事ありませんでしたが、来年はメガーヌRS・GRヤリスRSを楽しんで、ペットロスがまだ辛いけど縁があればまた猫ちゃんを迎えたいなぁ

てな訳で今年もあと僅かとなりましたが、来年もよろしくお願いします

それではよいお年を♪

この前テレビが壊れたtakamaro@です
録画がダメになってHDDかと思い交換するも直らなかったので大人しく買い替え
12年前くらいのなんとかポイントで買った奴なので良く持った方かな
ミドルクラスのを買いましたが4Kになってまぁ映像がキレイな事w
音も画面から出るようでサウンドバー無くても充分やね
ここんとこ買った家電で一番進化を感じましたw





それはさておき慣らしが終わってオイル交換もして全開で走れるようになったので、不躾ではございますがインプレしてみたいと思います

何分素人なので間違い、勘違い、思い込みがあると思いますがご了承くださいw

というわけでメガーヌ R.S. ウルティムをいつもの山坂道に持ってまいりました



本当は純正チートタイヤのPOTENZA S007RSでまずは走りたかったのですが、なんやかんやでミシュランPS4Sに交換後の走りになってしまったので、本来の性能20％くらい落ちていると思ってくださいw
それくらいS007RSはヤバイタイヤですw

慣らし中の街乗りも含めてですが、基本はTROPHYのシャシーカップなんで脚はまぁ硬い、いやかなり硬いw
雑誌やネットのインプレではしなやかとか書いてますが、いやいや相当硬いよw
バネやスタビがかなり締め上げられているので硬いんだけど、4HCCのダンパーが効いているのか最初の入力はガツンと来るけど収束はいいんで底付き感はまだマシ
その代わりロールもないし接地感マシマシでまぁ良く曲がる!!、パワステのセッティングも機敏で切り始めの遊びも無くてスパッと旋回が始まって、4WSの4コントロールも効いてFFとは思えないくらい切れ味鋭く曲がる
ただ4コントロールが曲者で感覚が掴みにくくて思った以上に曲がったり、限界付近になるとリアがスコーンと出たりとクセが強いw
これほんと手懐けるには相当腕がいる、ウルゴンさんえらいセッティングにしてるわ
なんでワインディングではほどほどで進入、立ち上がりもDASS(おっさん的にはスーパーストラットかなw)あるのでトルクステア皆無で踏めるはずだけど根性ないw



エンジンはまぁパワーは充分で物足りなさは無く速い方かと、ただ2000rpm以下がスカスカで2000超えた途端ブースト掛かる感じなんでちとどっかん気味
前車GRスープラと比較するとドラマはないけど淡々と実力発揮する感じ

ただスロットルレスポンスが変でこれも2000rpm以下だと反応がメチャ悪くて、シフトダウンで軽く煽っても反応しないので相当踏まないとブリッピングがやりにくかったけど、距離走ったら学習が進んだのか最近は軽く踏んでも吹けるようになってそこまで気にならなくなった

そうそうシフトダウンといえば


シフトフィールは最初ヒドイ有様でしたが、重いシフトノブ変えたらかなりマシになったので変えた方がいいかも



あと一番の不満がシート!!、見た目は最高にカッコいいんだけど中年のオッサンでも緩くてホールド性がない、RECAROスポーツスターってすこしゆったりな感じだけどさらに大きい気がする
GRヤリスにSR-7付けていて、これがホールド感良く凄く気に入っているから余計気になる
座面も薄いというかあんこが少ないので固くて長時間乗ると脚回りと相まって腰よりケツが痛いw
マジでシート変えたくなってます




さらなる見分に人気のない山坂道に来たのですが、全く手入れしていないのか両サイド草ボーボーで1/3くらい埋もれているし、時期柄もあるけど枯れ葉で埋まってとまともに走れなかった、昔はにぎわっていたけどもうあかんね



人気のない山坂道から海沿いの山坂道へ
気合入れて走る時はマフラーのバルブ開けると乾いたサウンドで気持ち良く、機敏なセッティングでヒヤリとしつつも高揚して楽しめますが、こういう景色のいい所をまったりと走りたくてもステアリングが過敏なんで気が抜けないw
常に修正舵しつつコントロールしてる感じで、特に高速で長距離はまぁ楽じゃないですねw

昔友人がコテコテに弄った34GT-R乗った時の感じをふと思い出したので、チューニングカー的なピーキーな乗り物をメーカーが作った感じですかね
なんでめちゃ楽しいけど疲れている時や病気の時はあまり乗りたくないかもw


まぁちょっとネガな所ありましたが、BMWネタですが駆けぬける歓びは凄くあって、クセがすごいのも含めて乗りこなす楽しさはあるかと
正にルノースポールが最後に出した純正チューンドカー

ディズニーリゾートを満喫してきたtakamaro@です
バケーションパッケージで新エリアのファンタジースプリングスも楽しめてと至れり尽くせりでしたが、何もかもが値上げでもの凄んごい勢いで財布の中身が飛んで逝ってw
おまけにDPAだのなんちゃらパスだのモバイルオーダーだの事前に調べないと意味ワカラン事だらけで旅行前・最中頭パンパンでしたw
情弱と貧乏人には辛い所になってきたなぁ、、、





それはさておきタイトルの通りミニカーを購入しました


今回買ったのがNOREV 1/43 ルノー メガーヌ R.S. ウルティム で
メガーヌRSのミニカーが私と同じ色のオランジュトニックがトロフィーしかなく、今回のウルティムはジョンシリウスとパールホワイトだけで
色を重視するかモデルを重視するか悩みましたがせっかくのウルティムなんで、ちょっと色が違うけどウルティム推しで購入




まぁまぁ若干作りが雑ですがウルティムの方買ってヨカッタ
いつものデトルフに並べてですがもう置く所が無くなって困ってた所、妻が100均でアクリル板買ってきてくれて



上手く配置してくれましたw
愛車の歴史がまた1台



後はGRスープラだけですが、今売っているドーンブルーのは1台しかなく、かなり高いのでもうちょい安いの出てくれないかなぁw

みんカラ20周年おめでとうございます
もう11年やっているのかぁw
11年前から紆余曲折ありつつもスポーツカーまだ頑張って乗っているけど、車弄りも体が言うこと聞かなくなってきたw
いつまで続けられるか分かりませんが、いろいろ載せて皆さまの参考になればと思います

14510もイイねありがとうございました
これからもよろしくお願いいたします

兵庫県立美術館の「描く人、安彦良和」展に行ってきたtakamaro@です
いやぁほんと絵が上手い人で貴重な資料を堪能してきて世代的には劇場版ガンダムのポスターの印象が強く、複製原画は流石に高かったのでクリアファイル買って帰りましたw









それはさておきメガーヌRSの1か月点検に出してきて、ルノージャポン的には1か月点検は無いそうですが、私のディーラーの販社が日産でその流れでルノー車にもあるとか

で前に書いたブレーキパッドの剥がれも保証で交換になったのでついでに交換と



自分でローターに固着していたパッド除去したので当たっていない部分は結構減ってきましたが、保証で交換してもらえるならとりあえず交換
フロント左右両方変えてくれるのかなと思いましたが、右だけ交換とケチやなぁw
まぁ社外品に変えるつもりなんでいいんですけどねぇw



ディーラーに到着したらオランジュトニックのウルティム発見！
たまたまオーナーさんが点検に来ていたそうで勝手に横に並べて1枚w


1か月点検はたいしたことないのでサクっと終わってブレーキパッドも簡単なんでお茶飲んでいる間に終了

ただ1件お願いしていたことがあって、メーターの燃費表示がL/100kmで日本のkm/Lと違って分かりにくく、ネットでディーラーでkm/Lに変更してもらった記事があったので出来ないかと相談していて
調べてもらったけど要はテスター使ってコーディングで変更するようで、どの項目がなのかが私のディーラーでは分からず、ルノージャポンも何故か教えてくれないそうですw
BMWならコーディングの情報わんさかありますが、ルノーは情報少なくちょっと分からなかったので断念

そんなこんなで終了ですがまた近々入庫予定で、納車時に納車前点検で塗装剥がれが見つかったと説明があり
右リアドアのキャッチ部分近くに米粒くらいの塗装剥がれがあり、保証で塗装で補修するとのことですが、なんかルノー本社まで話がいってややこしくなっているので暇が掛かりそうとw
まぁ私はそれくらい一向に構わないのですがwようやく話がまとまったようで後日入庫になりそうです
フランス車の洗礼受けまくりやなwただディーラーがちゃんと対応してくれているので今の所は笑い話で済ませていますが、この先が心配www