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イイね!
2008年04月04日

フルデジタルCDIで復活!!

フルデジタルCDIで復活!! 去年、原チャリのレーシングCDIが壊れて以来、純正のCDIに戻して乗っていました。回してこそ本領を発揮する改造をしているので、回転も上がらない純正CDIはツライ。低回転はスカスカ、音だけは一丁前にうるさくて乗りにくいという状態。

やっとこさ新しくレーシングCDIを買いました。
調べてみると、今では社外品のCDIにデジタル式とアナログ式があるらしい。
デジタルかアナログか。取り付けた際の性能差グラフをネットで見つけましたが、
デジタルが圧倒的にパワーアップしています。

色々テストして、性能差が大きかった場合のものを載せているのでしょうが、
あれを見てしまうとデジタルを買わざるおえない気分になる。

「ボアアップ、チャンバー、ハイスピードプーリーなどのチューンがされた車両の場合、驚異的なパワーアップ!!」ハァハァ・・・・・

単価の高い物を買わせようとする、企業側の意図にまんまとハメられたとしてもデジタルだ!!
楽天、ヤフオクで一番安く出ている物を落札。7950円でした。アナログ式との値段差は千円~二千円ぐらい。

工具を殆ど仕事場へ置いたままにしていたので、出掛けていってそこで交換。
フロントのカウルをガバッと外し、純正と差し替えるだけです。

走りだすと・・・・・力強い加速感!!アナログCDIとデジタルCDIではハッキリと違います!!
排気音も変わって、デジタルCDIにした事で静かになったようです・・・・・うるさいんですけどね。
パワーアップしているのに静かになる。無理なく回っているという事でしょうか。
これなら車の邪魔にならず、原チャリでの遠出も楽になります。

交換の様子>>>デイトナ パワーアドバンス・フルデジタルCDI
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/04/06 01:35:54

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この記事へのコメント

2008年4月9日 3:36
HALさん毎度です!
久しぶりの原チャリネタ来た~!!!
うらやましいです!
最近DIOをいじっていて思うことが...
同じ金をかけるならJOGのほうが速くなることに...
気が付きました!!!
しかし遅すぎた~!
ってことでぷくすけのAF25/DIOにはこの手のパーツが少ない。
しかもデイトナのパーツは次期モデルAF27から~!
TE71の同じような存在のAF25...
最近は流用をいろいろと模索中!!!
PS.HALさんのJOGさらに速くなったってことですか~!!!
たまらんとです。
コメントへの返答
2008年4月9日 4:16
早起き??のぷくすけさん、おはようございます。
約半年ぶり、パワーアップして復活しました。常に高回転まで回す事を要求されている感じで、気をつけないとまた焼き付かせてしまいそうです。他の車の邪魔にならない程度の、控えめ運転を心がけますよ。

昨日知ったんですが、ヤマハも2ストの原付を生産終了にしたんですね。4ストになったジョグ、信頼性はあるけど出力がショボショボになってました。

やっぱり2サイクルでカーーーーンといきたいです。
お互い、壊さんように気をつけましょう。

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「頑張っているバラたち http://cvw.jp/b/17200/36829387/
何シテル?   11/20 07:49
「HAL_71」から「はるさ~ん」に名前を変えました。オトナの皮を被ったコドモです。
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