今日は洗車とプラグ交換

今日は見事に顔と腕がヒリヒリなKENです(´・ω・`)ﾉ


やっぱり焼けてたかぁ･･･

昨日の運動会で見事に焼けて、腕には時計跡が･･･ｗ





そんな今日この頃、朝はゆっくり寝てようと思ってたんですが・・・


やはり子供らに起こされる(´;ω;｀)

5時半起きとか・・・おまえら疲れはねーのか・・・




起きてしまったのは仕方ないので、昨日できなかった洗車と、最近購入してたコチラ。







プラグを交換しました(￣▽￣;)


正直、純正プラグでも問題ないとは思うんですが、30000km走ったしRACECHIPも入ってるしということで熱価を一つ上げてみることに。

まぁ、走行距離的にもまだまだ大丈夫なんですがね(;^_^A


気分です、気分(笑)





とゆーわけで、サクサクっと交換。






ジェイドはボンネット開けるとすぐにヘッドまわりが見えるのでやりやすいですね～。




今回はプラグだけじゃなく、14mmのプラグレンチが必要になったので、KTC製を購入。





プラグ換えると思い出す～♪

プラグレンチへし折れ事件～♪



個人的に、思いっきりトラウマです(￣▽￣;)



早朝＆作業中にいきなり折れる＆近くにカー用品店も無く買いに行くにも時間がかかるし営業時間まで後4時間以上ある。

あの絶望的な気分忘れません(笑)








とまぁ、プラグ外れる瞬間の衝撃にビクビクしつつ交換(;´･ω･)


作業的には大して大変じゃないですね。

サクサクっと終了。






焼け具合も・・・まぁ普通ですね(;^ω^)




交換後は・・・まぁ普通と言えば普通ですｗ

若干フィーリングが軽くなったかなぁ・・・ちょっと力強くなったかぁ・・・という感じです(^^;)


まぁ、純正プラグもまだまだ寿命のある3万キロ程度使用での交換なので、こんなものかなと・・・



正直、ちょっとブースト上がってるので熱価上げとこうかなとかいう気分的なものなので(;^_^A



でも、最近はほぼ弄りがなかったので、小さなことだけどイジイジできたので楽しかったな(*^^)v