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イイね!
2022年09月04日

耐久性はいいほうかな(-ω-)

耐久性はいいほうかな(-ω-) 昨日のオートオートテストを終えて・・・


今日はタイヤローテーションしてたKENです(´・ω・`)ノ


早めのお昼を食べて、午後一からタイヤのローテーション開始。

最近やってなかったのと、昨日帰りにタイヤのショルダー部が結構減ってるのを見てそろそろやろうかと思い立ちまして。


天気も悪くならなそうだし、タイヤの現状確認で作業しましたw



スタッドレス1本引っ張り出して、前後入れ替え開始。





右側前後。




左側前後。


多少差はあるものの、前後とも似たような減り具合。

今回左前についてたのが、一番片減り気味になってます(^^;)


リアに持っていくと、キャンバーが結構ついているために内側が片減り。

フロントに持ってくると、オートテストでこじるので外側が片減り。

総じて内外両方が片減り気味という現状・・・

まぁこれでも2年前に交換して冬場以外は履きっぱなし、走行距離は2万キロ以上走行してオートテストは10回程度使用。


それでこの状況なので、耐久性はまずまずかな。


次に入れたいタイヤも少しずつ考えてはいますが、タイヤサイズと価格、グリップ力とライフの関係を考えると・・・

結局迷って同じのにしそうな気がw

気になるのはいくつかあるんですが、価格が高かったり希望のサイズがなかったり・・・

普段使いも全部こなすタイヤなので、またいろいろ見て考えないと・・・

とは言っても、特に急いで交換するほどの減りでもないんですけどね(^^;)



またいろいろ考える楽しい時間の始まりですw


ブログ一覧 | ぼんやり日記 | 日記
Posted at 2022/09/04 14:48:55

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この記事へのコメント

2022年9月4日 21:42
タイヤの値上がりの話をよく聞きますので、この先どうなるか心配ですね🤔
コメントへの返答
2022年9月5日 19:13
軒並み値上げみたいですよね~。

あまり高いタイヤは買えないので、次もコスパが良さそうなのを探さないとですね(;^_^A
2022年9月5日 17:10
2年2万キロ+オートテスト参加でこの状態はかなり良いのではと思います!
タイヤの2年後の状態としてリンクかけてさせてもらっても宜しいでしょうか?
コメントへの返答
2022年9月5日 19:16
こんなんでよければどうぞどうぞ~(^^)/

ジェイドは車高下げるとリアキャンバーがつくので、リアが片減りしやすいです。
たまにローテーションしてあげてるのもいいのかもしれませんね(^^;)

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