メーカー/モデル名 | スバル / WRX S4 2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2018年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
全体からヤル気を感じさせるルックス。 圧倒的なパワーと四駆のトラクション。 スポーツ系な車なのに、ちゃんとファミリーでも使える実用性。 |
不満な点 |
静粛性はちょっと低めかも・・・ あちこちからカタカタコトコト音がしがち。 あと、個人的にはシートがちょっと硬めに感じる。 出てるパワーがパワーなので仕方ないですが、普段乗りの燃費はやや悪いです。 |
総評 |
以前から4WDターボに憧れて乗りたかったんですが、ジェイドからの乗り換えを検討している時に出てきた中古のVAGにチェンジしました。 使用用途としては、普段の通勤メインで、週末の家族でお出かけ・長距離帰省、たまにスポーツ走行といったところです。 セダンタイプなので、家族4人で乗ることを考えるとリアシートのスペースが重要ですが、そこそこの広さがあり、長距離移動でも家族からは比較的好評です。 走りに関しては言うまでもなく、2Lターボのパワーと4WDで過激です。 CVTなので、MTに比べればダイレクト感は劣りますが、普段乗りを考えると実用的で楽ですし、前車のCVTと比べるとはるかにダイレクトでCVTにしてはかなり好印象。 アイサイトのおかげで長距離移動も楽々。 見た目はほぼVABと同じながら、中古市場ではS4はかなりお手頃価格(VABは高すぎ・・・) 家族で使えて、走りもいい爆速ファミリーカーです(^^)/ |
デザイン |
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VAが出た当初から非常に好みでした。
なんというか、こうエッジの効いたデザインというか・・・ イカつい感じが非常にいいです。 あと、好みもあるでしょうが、自分は大型のリヤスポ有りなのも大満足。 これぞWRXって感じです。 |
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走行性能 |
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パワーは十分すぎくらいにあります。
踏めば溢れるパワーで加速ハンパない。 それでも普段乗りはCVTなので、通勤も楽ちん。 長距離ではアイサイトのおかげで楽々。 扱いやすいスポーツセダンですね。 |
乗り心地 |
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スポーツタイプのせいか、ビル足ということもあってか、乗り心地はやや硬め。
それでも家族から不満が出るほどではなく快適な部類。 静粛性に関しては、少し弱め。 走ってると、あちこちの内装からカタカタ音がしがち。 |
積載性 |
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帰省時に家族4人分の着替えなどを入れたキャリーケース他いろいろ積み込んでも、余裕あります。
トランクが広く普段の買い物も旅行なども不満無しです。 |
燃費 |
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通勤などの普段乗り:大体8~9km/L
高速道路での長距離走行:12~14km/L 今時の車としては燃費は悪いほうかもしれないが、この仕様のエンジンでと考えると十分頑張っていると思う。 |
価格 |
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MTのVABが中古で価格高騰してるのを考えると、ATのVAGはお手頃感あり。
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