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今日はDラーに行ってメンテナンスの相談を･･･

しばらく前からベルト周りから冷間時に異音してたので、それを相談しに行ってました。


エンジンが温まると再現しないので、今回は冷間時に動画撮影してメカニックさんに見てもらいました。


結論から言うと、すぐにどうこうという状態ではないにしろ、９万キロ過ぎて１０万キロが近づいてきたお年頃なので交換するのもありという状況とのことでした。



自分の性格上、気になりだすと気になって仕方なくなるので、ベルトとテンショナーとプーリーは交換することにしました。

合わせて１０万キロ前ということで、スパークプラグ交換も一緒にやってもらうことに。


１日作業になるとのことなので、代車の関係もあり連休明けでバタつく５月は止めて６月頭に作業予約を入れました。



気にしすぎなところもあるかもしれないんですがね～(;^_^A

細かい不具合が一度気になりだすと止まらなくなるので、ちょっと金額はかかりますがやっておくことにしました。

新車で買ったわけじゃないので、あちこちの消耗品は仕方ないですね～。

まだまだ乗り続けるつもりなので、転ばぬ先の杖ってことで(;´∀｀)