ozawajunのブログ一覧

　靴ずれ防止を貼り付けて、ボルテックス・ジェネレーターとしています。

検索したら、ぶつ　が　特定できたのでリンクを出しておきます。
三角形のものは、キャンドゥにしかなく・・　買いだめしてあります。

https://ec.cando-web.co.jp/item/4562176791909



キャンドゥ

　アルミテープに続いて、ボルッテクスジェネレーターをいろいろ実験しています。
最近お気軽に使っているのは、100円ショップで売っている　靴擦れ防止のジェルみたいな透明パット。自己粘着性で、高速道路走行でもまだ落ちたことがありません。落下したところで特に問題になる大きさでもないので、気軽に試しています。

　今回ご紹介するのは、タイヤハウス前後に張り付けたもの。

例によって、アフィリエイト張ってあるほうに写真も載せてあります。（えへ）
　下のリンクで全文をご覧ください。

ボルッテクスジェネレーターで燃費向上。靴擦れジェル編

　７月６日深夜に、中央道を走っていました。例の洪水災害の雨の端っこです。
あまりにすごい雨なので、通常なら国道20号を走る区間も、高い場所にある中央道を使いました。
ろくに車が走っていません。トラックが見えたので近づき過ぎないように見えているように走りました。
トラックのタイヤが水を跳ね飛ばしてそこだけ水が少ないことに気づき、轍にタイヤを載せるつもりで走りました。

　幸いハイドロプレーニング現象を体験することはありませんでした。

この雨で、タイヤハウス内のアルミテープが流石にダメになり、
　前輪はタイヤハウスの前側の一番下、後輪は後ろ側の一番下。それぞれ 10cm くらい　ダイソーの昨年の残りを再度貼りました。まあ、気休めだったんですけど。泥もちゃんと落とさずに貼り付けたので、デーブ表面が凸凹。
放電ならこれもいいかなと。

　ところが、直進安定性が　ぐぐ！と良くなっているではありませんか。
基本運転中は、すべり止め付きの白い手袋を使っています。たまに運転し始めてから　手袋をするのですが、両手離しになる瞬間の安定性が全く違います。

　やっぱりもう少し真面目に、実験くんしてみよう。

総合燃費は、ディーラーのメカニックが驚くような数字をはたき出しています。
　現在、空気圧は、窒素で 2.7kPa。
メカニックにタイヤの減り方を確認してもらっています。





雨の動画は、
【車載動画 2K_60fps】中央道豪雨 2018.07.06

https://youtu.be/LmepaJwkt_k @YouTubeさんから

　GPS ロガーを読み出すまでもなく、Google さんのログで。

　　軽井沢から、茅野へ抜けてるコースが 麦草峠超えで 2000m 越えなんです。
　これで良くあの燃費　19.84km/L が出たと思います。

　N-one PremiumLターボ FF アイドリングストップしない初期型、二人乗車と多めの一泊荷物

詳しくはアフリエイト付けられるココミテね。
http://fanblogs.jp/ozawarina/archive/24/0



一泊で500km位、それも軽井沢、麦草峠とか山道をかなり走ってきたのですが、19.84km/L

（前半は、9月頃買ったブルアース、最後の1/3 位は、すり減ったアイスガード５。）
あの山道超えをやってこれならすごいです。


　リンクに入れた　YouTube　R２０号車載動画とか、碓氷バイパス上りの動画とかがこの燃費に含まれます。


https://gyazo.com/55b3cd5bbbfa9ac2d92f6582cecc6e5d