ma-chan@VN5のブログ一覧

２４，６５４マイル

前回（２４，１７３マイル）から

ＪＡＬカードＳｕｉｃａ／ＶＩＥＷ：４７２マイル
ＯＣＮからのポイント以降：９マイル

さて、４月１日にＪＡＬがoneworldへ正式加盟したことにより、特典航空券の利用の幅が広がりました。

例えば現在のマイルだと、香港往復（エコノミー）２００００マイルで乗れるのですが、加盟により提携会社が一気に増えたため、同じメンバーであるキャセイパシフックの便にも乗れるようになりました。

どっちかといえば。。。キャセイの方がよさそう・・（ボソ

２４，１７３マイル

前回（２４，０２２マイル）より

ＪＡＬカードＳｕｉｃａ／ＶＩＥＷ：１４０マイル
ＯＣＮからのポイント移行：１１マイル

最近、ようやくネット関係のポイントサイトで登録をしてきました。
Ｇポイント・ｍｐａｃｋなど。

これらをＹａｈｏｏ！のポイントに集めてからマイルに交換しようという算段。

果たしてどのぐらいたまるのでしょうかね・・・

今日、ＪＡＬからワンワールドへの正式加盟が４月１日であると発表がありました。
それに伴い、ステータスマッチングも明らかになりました。

詳しくはＪＡＬのホームページに譲るとして、かなりの人たちが待っていたのは、ステータスを持たないＪＡＬグローバルクラブ会員、いわゆる平ＪＧＣの立場。

ワンワールドのエリートステータスはエメラルド・サファイア・ルビーの３段階がありますが、平ＪＧＣのうちＦＲＹ　ＯＮポイントが２０，０００ポイント以上かつＪＡＬグループ便搭乗４回以上の場合はサファイア、それ以外はルビーという風になりました。

平ＪＧＣでも、使う人・使わない人を分けることにより極力公平なステータスを与えようと苦心されたようですね。


・・・・最も、私には何の関係もないことですがね（自爆）

２４，０２２マイル

前回（１５，７３０マイル）より、

ポイント移行：ＵＣカードより５，０００マイル
ＪＡＬカード毎年初回搭乗ボーナス：２，０００マイル
搭乗マイル（東京羽田～大阪伊丹）：基本２３８（クラスＪ・積算率７５％）＋国内線ダブルマイル２３８＋チケットレスボーナス１００＋マイルアップ７０＝６４６
搭乗マイル（大阪関西～東京羽田）：基本２３８（クラスＪ・積算率７５％）＋国内線ダブルマイル２３８＋チケットレスボーナス１００＋マイルアップ７０＝６４６

ポイント移行や初回ボーナスがでかいのは当たり前ですが、搭乗に絡むものだけでも１２９２マイルも付いています（東京～大阪の区間マイルは２８０）。
これ、東京～石垣の区間マイル（１，２２８マイル）を超えています。
もらうほうにとっては、おいしいのですがね。

９時過ぎに帰ってきました。

１０数年ぶりの大阪。
大阪駅の環状線ホームだけはなんだか昔の雰囲気がありましたが、やはりこれだけ経過すると何もかも変わってしまっていますね・・・

さぁ、この「勢いだけで後先考えず飛行機に乗ってどこかへいく」企画、次はあるのでしょうか？

・・・・当分ないな（自爆）

ところで、帰りの飛行機がちょっと複雑。
というのも乗ってのは写真のＢ７６７。てっきり旧塗装は古い７４７だけかと思っていましたが、まだあるんですね。

で、この便は中国の海南航空とのコードシェア。
海南航空側の便名は８００２便。日本の国内線に海外のキャリアがコードシェアすることがあるのですね・・・
確かにこのキャリア、海南島の海口から関空への便を運行していますが。。。。