ma-chan@VN5のブログ一覧

明日は待ちに待ったレガセッションズ２００７の当日です。
渋滞を避けるため、５時までには自宅を出発する予定です。

調布から中央道に乗り、甲府昭和で一旦降ります（早朝深夜割引（５０％）を受けるため）。
多分インター近くのコンビニかなんかに行って（爆）、再び中央道へ。
入ってすぐの双葉ＳＡで休憩し、諏訪南まで走ります。甲府昭和～諏訪南間では通勤割引（５０％）が適用され。通行料は２０００円を切ると思われます・・計算していませんが・・

名刺はＯＫ、デジカメは・・・これから充電（汗
あとは、ダッシュボードに乗せておく紙を印刷済み。

というわけで、そろそろねまつ・・・

３５，３０２マイル


前回（３３，８８２マイル）より

ＪＡＬカードＳｕｉｃａ／ＶＩＥＷ（９月分）：４７５マイル
ＪＡＬカードＳｕｉｃａ／ＶＩＥＷ（１０月分）：８６０マイル
ＯＣＮからのポイント移行：８５マイル

ＡＴＦの交換やもろもろにカードを使ったため、こんな数字に（笑）

これで３５，０００マイルを突破したため、Ｙでシンガポールやバンコクまで飛べるようになりました。

あと５０００弱ためて、目標の４万マイルを目指そうと思います。

昨日、伊丹空港でＡＮＡのＡ３２０が本来と異なる滑走路に着陸したそうです。

何でも、コクピットとタワーの疎通がうまくいかなかったようで、Ｂ滑走路への着陸許可が出されたにもかかわらず、Ａ滑走路への許可と勘違い。管制も気づかなかったため、そのままＡ滑走路へ着陸。
すでにＡ滑走路から離陸のクリアランスが出ていたＪＡＬ機が異変に気づき滑走路進入をしなかったため、大事には至らなかったとのこと。

双方の確認ミスとはいえ、下手したら大事故につながりかねません。

さらに、佐賀では中華航空機が離陸の際なぜか６０ｍもオーバーランし、滑走路のランプを壊してやっと離陸したそうです。

原因はわかっていませんが、速度計に不具合があったことが有力視されています。

どちらも、しっかりしてほしいものです。。。

もっともＪＡＬも一昨日羽田から来た７３８が関空着陸時にテールスキッドを接触させて、滑走路１本を閉鎖にさせましたが・・・