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１０日夜～１１日早朝にかけて、中央線西国分寺～立川間の下り線が仮線から本設の高架線へ切り替えられました。
で、今日は足のリハビリを兼ねて、松葉杖を家に置いて見に行きました。

国分寺で特快に乗り換えて早速切り替え区間へＧＯ！



西国分寺を過ぎると武蔵野線からの連絡線が地下から出てきます。ここまでは特に変わらず。



地下から出てきた連絡線が本線に合流する辺りが東側の切り替え地点。
右が昨日まで使われていた仮下り線。左が今日から使用開始した高架下り線。



今回の切り替えでは国立駅の下り線ホームも高架上へ移されました。
この後仮下り線の撤去→高架上り線新設と工事が進みます。



そしてだんだん下っていき・・



立川駅下り線第１場内信号の辺りが西側の切り替え地点となります。

この間約３km。まだ下り線だけですが、だいぶ踏み切り渋滞は減っていくと思われます。さすがに朝のラッシュ時は厳しいと思いますが・・・

三鷹～国分寺間の下り線は一昨年７月に高架線へ切り替えが済んでおり、今回の切り替えで三鷹～立川間の下り線は高架化が完了したことになります（国分寺～西国分寺間はそもそも踏み切りがないため、現在線のまま）。

計画では来年度中に三鷹～国分寺間の上り線も高架化され、全体の事業が完了するのが２０１０年度。
安全に作業してもらい、順調の進めてほしいものです。