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ここ数日で来春のダイヤ改正の概要がでてきました。
見てみると・・・

（新幹線）
東北ではE5増備が進み、「はやて」「やまびこ」のほか「なすの」でも2往復がE5系による運用となります。ただし、グランクラスのアテンダントサービスはなしではやぶさのそれより2000円安く設定されるとか。
また、これまでE4系と併結されていた「つばさ」の一部でE2系と併結、福島まで275km/h運転が可能となり、所要時間が短縮。
上越ではE1系12連で運転されていた朝のMAXときをE4系8連×２の16連に置き換え、輸送量をアップさせるとか。

東海道区間では300系が、山陽区間ではこれに加え100系も完全退役。つまり700系とN700系と（山陽だけ）500系の3種に。
この改正で定期の「のぞみ」は全列車N700系で運転される。
山陽～九州直通列車は朝夕で時間2本が運転される。

（在来線）
関東だけですが・・・

武蔵野線に新駅「吉川美南」が開業。
常磐線特急に新型車が登場。
あさぎりが御殿場～沼津間運転打ち切り。また３７１系とRSEが退役し、全列車MSEで運用。

そして、
日本海ときたぐにを臨時化
また夜行列車が消えていきます・・・

今のところ、こんな感じです。