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前日、圏央道の境古河インター～つくば中央インターが来年2月に開通することが発表されました。

この開通で、計画延長役３００ｋｍのうち２７０ｋｍ弱が開通したことになり、残りは大栄ＪＣＴ～松尾横芝ICと、横浜環状南線・横浜湘南道路の約３０ｋｍとなりますが、こちらはまだまだ先になりそうです。

東北道～常磐道～東関東道を都内へ入らずに結ぶことはできますが、今回新規開通する区間を含め、暫定2車線の対面通行。
制限速度も70km/hであり、思ったより短時間というわけにはいかないかもしれません。

とはいえ、開通は開通。
ぐるぐるに新たなルートが誕生したのは喜ばしいところ（ﾏﾃﾔｺﾗ

北関東道を併用し、友部～つくば～久喜白岡～栃木都賀～友部というループもできますし、さらに上信越道を使えば、久喜白岡から八王子～岡谷～更埴～藤岡～高崎～岩舟～栃木都賀と距離を伸ばせます。

実際やるかどうかは別ですが（笑）