ma-chan@VN5のブログ一覧

今日は会社の忘年会。
気持ちよく飲んでいたのたですが・・・

カラオケ屋の階段でやっちまいました。
足をくじいてどうやら捻挫した模様orz

何とか電車とタクシーで帰宅しましたが、足が腫れています・・・
しかも明日は休日出勤。

なんとかがんばって、痛みが引きそうになければ病院にいこうと思います・・・

今夜は湿布を貼って寝ます・・・

今日は、午前中戸田のジャスコでスーツを1着購入し、その後秋葉原へ。
昨日予告したとおり、ＵＭＰＣを買いに行きました。

昨夜のブログで「１０００にしようか１０１にしようか」といっていたのは、ASUSのEeePC-1000HかS101にしようか迷っていたためです。

で、まずはヨドバシへ。
1000Hは前々日に新型ノートのN10J（Eeeブランドではない）が発売されたことを受けたのか、エイサーのアスワンが値下げしたからなのか、5000円値下げされて54980円となっていました。一方のS101は従来どおりの値段（69980円）。
一瞬1000Hに行きかけましたが、ほかの店も回ってみようと思い一旦電気街へ。

ドスパラでは・・・やはりS101はヨドバシ同様の値段。続けていった２店舗も同じ。
やっぱり1000Hでいくかな・・・でもその前に・・・とふと寄ったツクモＥＸ。
値段を見て一瞬固まる・・・

61980円

実は今日、お財布にはネットショップをしたところからもらっていたVISAのギフトカードが4000円分入っていて、これを支払いに使うと実質の値段は・・・57980円で1000Hと3000円差に。
すぐさま店員さんに「ください」（爆）

自宅に帰り、早速箱を開けます。
こちらに写真をＵＰしました。

その１　　その２

セットアップは順調に進んだのですが・・・
途中、無償提供されるネットストレージサービスのセットアップが完了したときに・・・



セットアップうん！（核爆）

思わず爆笑していまいました。詰めが甘いぞＡＳＵＳ。

ともあれ使っていると、今までデスクトップのファンの音が今度はまったくなくなるため、部屋が静か過ぎてどうしようかと（自爆）
（このブログは、画像編集のついでなので、デスクトップで書いていますが）

とりあえず、セキュリティとメールの設定が終わったので、必要な時に順次設定を行っていきたいと思います。

１０００にしようか、１０１にしようか・・・

なやみますなぁ・・・・

どっちも定価から５０００円下がったし、買えないことはないが・・・
芋のライトプランで寝かせておけば今の支払いはそれほどでもなくなるし・・・（ぼそ

あ、１０００で思い出しましたが、秩父の１０００系はとりあえず２編成を東急８５００で置き換えることになりました。
もうすぐ３連×２と部品取り車が長津田から旅立ちます。

おはようございます。
すでに会社です（汗

今日は月一恒例土曜出勤日。
電車の時間が中途半端だったため、９日ぶりにレガシィを出動させました。
正直バッテリーがだめかもわからんね・・・と思っていたのですが、まだ大丈夫でした（汗

明日は、そろそろ新しいスーツを買わないといけないので、たぶんジャスコあたりの1万円スーツを買いに行くかと（汗
あとは以前から考えていたＵＭＰＣを物色しようと思います。

さて、そろそろ仕事しますか・・・

って、ＪＲ貨物の話じゃないですよ。
東日本ですよ、東日本。

現在、寝台特急「カシオペア」や「北斗星」の牽引の使われている交直流機関車ＥＦ８１が老朽化のため故障が続発しているそうで、再来年ごろから新型の電気機関車にリプレースをするとのことです。

で、導入するのがＪＲ貨物が開発したＥＦ５１０というわけ。
カシオペアや北斗星は北海道新幹線が開業すれば、生き残れるかどうか微妙な事態になります。青函トンネル区間は３線軌条化される計画なので、カシオペアはともかく北斗星は廃止確定でしょう。
となれば、１５両も電気機関車を入れたところで過剰になるのでは？

ストーリーとしては・・・

１）新型機関車を１５両導入、ＥＦ８１（ＥＦ５１０が青函ＡＴＣ対応ならＥＤ７９も？）廃車→北海道新幹線開業→北斗星廃止に伴い発生した余剰分は貨物へ売却（カシオペアも廃止となればさらに売却数は増える）

２）北斗星廃止後の余剰分で、「北陸」のＥＦ６４や新津車両製作所から新車輸送用カマを置き換え。

こんなところでしょうか？
貨物のＥＬを導入するのは新規開発コストを抑える狙いがあるのと、あまった場合の売却を狙ったのでしょう。ＪＲ貨物も古いカマがまだまだ残っていますし。

さて、どんな塗装で出るのでしょうかね・・・