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きっちり3時間で終了しました。

停電がスタート。
さて、午後は何をしようかな…

昨日うちは2グループだと思っていましたが、どうも3グループだったようです。
同じ（だと思っていた）2グループ内に住んでいる後輩は、現在停電中だそうです。

明日は3グループが19時から停電の予定なので、気をつけたいと思います。


西武線が使えないため、昨日・今日と車で出勤しましたが、明日からは電車通勤に切り替えたいと思います。
ただ、ルートは大分大回りになりますが・・・

西武新宿線が今のところ上石神井以東しか走ってません。
せめて新所沢までほしいところ。池袋線は小手指まで再開したのですから・・・
まぁ、ここでわがまま言っても仕方ありません。

明日は1時間早く出発しJR経由で川越まで、川越市駅まで歩いてそこから東上線の下りに乗ろうという算段。
今朝は川越市以北が9時半ごろまで動いていたそうなので、うまく乗り継ぐことができれば、出勤はできそうです。（一応遅刻の可能性を上司に話し予防線は張っておきましたが）
もし、東上線が運休していてもバスによるルートもあるのでそれで代替できそうです。

川越まで定期券が使えず、片道690円は正直痛いのですが、こればかりは仕方ありません。
ガソリンの入手が難しく、途中でガス欠してしまうほうが恐ろしいです。まだタンク半分残っているので、これは出来るだけ温存しておこうと思います。

今は原発に注目が集まってますが、停止している多数の火力発電所が早期に復帰して少しでも安定して供給できれば、被災地の復興にも弾みがつくと思います。
「夜でも明かりがつく」ことがどれだけ安心感を与えることかと思います。

（続報）
その後西武鉄道から16日の運行計画が明らかにされ、通常の4割ながら新宿線も全線で運転再開する模様。
やっと定期券がフルで使える・・・
後は東武だけど・・・

うちは第2グループであることが判明・・・

第２グループ 18：20～22：00　の時間帯

帰りの時間帯ですか・・・・厳しいですね。

で、会社は・・・第1グループ

第１グループ 15：20～19：00　の時間帯

つまり、3時で実質仕事終了。

とまぁ、これはこれで仕方ないのですが、問題は通勤。
そろそろガソリンの確保を考えないといけないのですが・・・とても確保できそうな状況ではありません。
仕事中に抜け出すってわけにもね・・・

これで、計画停電が続くとなると通勤手段が絶たれてしまいかねません。
明日上司に相談しようと思います。

特に私鉄の影響が大きいです。

全部は把握できないので西武と東上線だけ。

西武は池袋線の練馬高野台以西、新宿線の鷺ノ宮以西が終日運休

東上線は志木以西が終日運休で、志木～成増は10～16時と21時以降、成増～池袋は終日運転。

運転する区間でも通常とは異なるダイヤとなる可能性が高いです。

今日は電車が使えないので、車で会社に向かいます。。。