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長くつきあえるスポーツセダン - マークX
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長くつきあえるスポーツセダン
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フーチャン
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トヨタ / マークX
250S “GRスポーツ”(ECT_2.5) (2017年) -
- レビュー日：2021年9月19日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 良く曲がるマークX、しっかりサポートしてくれるスポーツシートは長時間のドライブでも疲れない。GR-S専用フロントデザイン、4本出しマフラーがきに入っている。
- 不満な点
-
ハイブリッドじゃないので仕方ないけど燃費はもう少し良い方がいい。
生産中止でパーツが少ない。 - 総評
- 丁度いいサイズのFRセダンは貴重なので大事に乗りたい！
- デザイン
- 5
-
ＧＲ－Ｓオリジナルフロントはカッコいい。
スポーツシートはサポートが良く、気に入っている。 - 走行性能
- 5
-
十分なパワーで高回転までその気になれば回せる。
補強ブレース、スポット増しによるボディ剛性で
良く曲がると思います。しっかり効くブレーキは
安心感が強い。 - 乗り心地
- 4
-
19インチ40のタイヤにしては乗りごごちはいいと思います。変な突き上げもないし、脚は良く動いていると
思います。 - 積載性
- 4
-
ゴルフキャディバックは3個ぐらいは十分積める。
トランクスルーもあるので、長物も詰める。 - 燃費
- 4
- ハイブリッドじゃないんで、いい燃費とはいえませんが、仕方ないです。レギュラー仕様なんで助かっています。
- 価格
- 4
- 故障経験
- 故障はありませんが、アクセルペダルがパタパタいうのは対応されず残念です。
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