すなめり@ゆげもんのブログ一覧

突然の話ですが、ジムニーとお別れすることになりました。

嫁さんの昔っから乗りたかった希望をかなえるべく、15歳のジムニーが我が家にやってきてから、かれこれ2年ほどたちましたでしょうか。


年式ゆえ、現代車と比べると、いろいろ見劣りするところがありましたが、補修したり、塗装したり、電装品をいじくったりしてレストアの真似事に没頭し、嫁さんの車と言いながら、私自身がいちばん随分楽しませてもらいました。

うちのジムニーは、JB23弐型のドクロ顔。不人気らしいが、私は現行型よりも気に入っています。

できれば長く乗り続けたいと思っていました。
しばらく前から、JB23の持病であるハンドルシミーが顕著になり、ショップに修理に出した時、シミー以外にも色々な故障の前兆があることを知ることとなりました。

・エンジンクランクメタルの異音
・パワステ機構の故障
・ステアリングギアボックスのガタ

こんな事態に際し、いわゆるジムニー乗りだったら、程度の良い中古部品を手に入れて、コツコツと修理して、それも含めてジムニーの楽しみ方と考えるのだと思います。
もちろん私もそういうのに憧れておりますが、いかんせん道具も技術もありません。

特に家族の命をあずける車両の重要部品をいじくるのは、やっぱり自信がありません。

古いジムニーを維持できるかどうかの分岐点に立ち、悩み、家族と相談し、結論を出しました。

修理、車検を受けることなく、ジムニーとお別れします。



バイバイ。
そして
今までありがとうございました。

今年の春に着手した、車の整備に必要なのか？ライセンスの件、


本日、合格通知が届いた。
第二の人生の準備じゃな。

これで、青アニキのミツビシがイジれる！

一カ月前にヨメのたっての希望でやってきたジムニー、
のはずが、
すっかりわしの遊び相手になってるんじゃけど、納車時のエピソード。
わし「この車、四駆じゃけんクロカンできるぜ」
よめ「クロカンって何？黒田官兵衛のこと？」
わし 、、絶句、、のあと、オモロイやんけ、、
クロカン場所って戦国時代の合戦場っぽい雰囲気があるのであながちでもない。
しかし、クロカンやらんのにあの燃費は受け入れ難くないか？

ちまちま補修に勤しんでおるわけですが、この車の本来の性能を試したいと思います。

近場によさそうな施設を発見。
早速、偵察に。

出向路がすでに悪路。ステアリングがブンブン取られます。

ガレ石はあるものの、道自体は良好です。

16歳のJB23弐型ですが、特に問題なく走ります。試しに、4WD LOに入れてみましたが、この程度の悪路ぐらいではよくわかりません。

目的地の山頂には、その手の方々が集まっておられました。

キャンプされてる方もおられました。
今日は午後から天気が崩れるとの予報ですので、お気をつけて。

嫁さん用に古ジムニーを手に入れてから約一ヶ月、週末になると補修作業に勤しんでいる。当然ながら、我が紅号は放ったらかし。
たまにはエンジンかけなきゃいかんと、朝、山にひとっ走り行ってきました。

ツインカムでもない、インタークーラー&ターボもついてない、パワステもついてない、無い無い尽くしだけど、非力なエンジンを"ぶち回しながら"走ってみると、やっぱし楽しい、なぜだろう。
エンジンの回転特性が、ニンゲン的に心地よいセッティングになっているのだろうと、個人的には推測してます。

もう１つ不思議なこと。
16歳ジムニーは、至る所が時代遅れで、手を掛けてやりたくなるのですが、19歳の紅号にはそういう気持ちがわきません。
"時代遅れ"と比較することが無いからか、または、気持ちよく走れば気にならないのか、でも、またまたコイツが可愛いと再認識した日になりました。