トヨタ～のブログ一覧

このブログ記事を投稿する30分ほど前に帰宅しました。 ドライブがてら埼玉県・熊谷から自宅まで高速で帰ってきたのですが、トップ写真の通り雪です。写していませんが、ナンバープレートは完全に「真っ白」で帰宅しました。（汗） 夜間の雪天で高速を駆けると、昔から言われていることの一つも試してみたくなります ...
続きを読む

今回は個人の感覚に基づくブログです。（写真も一切ありません。） お題にするのは「タイヤの空気圧」です。 秋めいてきて、これまでの30℃超えの気温から下がってきているせいもあるのでタイヤの空気圧が若干下がってきています。 それを如実に感じるのが、私の場合は「駐車場から道路に出るときの段差」です。 ...
続きを読む

きょうはクルマに関係するコラム、というか雑感で一つまとめます。 お題は「電気自動車の走りはいいのか？」という、ざっくりしたもので感じたことをポツポツと書いていきます。 電気自動車（BEV）への試乗体験は正直そんなに数がなく、日産の初代リーフをレンタカーで、2代目リーフは高速試乗で、あとテスラ・モ ...
続きを読む

今週の土日休みで、恵比寿のスバルスタースクエアにて新型レヴォーグを見てきました。 クルマ自体は…展示車（STI SPORT）にちょこっと座って眺めてきただけなので詳細を報告するようなものはありません。 かいつまんで説明すると… ・フロントドア自体は軽いがドアを閉めた時の「ガチンッ」と閉まる音が最 ...
続きを読む

最近、自動車の暴走事故がニュースで取り沙汰されることが多いです。 そこでよく言われるのが「プリウスのシフトは事故を起こしやすいのでは？」という話題です。 プリウスに限らず、最近のハイブリッド車、電気自動車では電気シフトレバーを採用する車種が増えています。 もっとも、それは「ギヤセレクトの概念がな ...
続きを読む

いろんなところで、6ライトは軽いとかスポーティーとか雰囲気が違うとか、そんな話が多いので 「自分で試してみた」の図です。（笑） まずは説明抜きで、比較の図を出します。 図1：センチュリー・クラウンコンフォート的なリヤシート・パッケージング 図2：グランクーペ・スポーツバック的なリヤシート・パ ...
続きを読む

（2分24秒から30秒だけが重要。ここだけのCMがなかったので…。） コマーシャルを見られない人のために、ナレーションだけ書き出すと…。 万一の時、エアバッグだけで安全でしょうか。 ボディで衝撃を吸収し、頑丈なキャビンで人を守る。 クラス世界トップレベルの、衝突安全ボディ。（以下略） なぜ、 ...
続きを読む

ここしばらく、業務出張で地方へ行くことが多くありました。 その時に借りたタンク（ルーミーも同様）の印象から、この話をスタートさせます。 そのときはちょっとした山道を走っていたのですが、50～60km/hくらいでカーブに入ると、路面の凸凹によってステアリングの修正と、クルマの安定性がないフラフラす ...
続きを読む

今回も画像なし。 5月25日から27日の間に開催されている、人とくるまのテクノロジー展2016横浜に参加してきました。 雰囲気はモーターショーの部品ブースがまとまって出展しているような感じのものです。 いくつか気になったことをここに書いておこうという、メモ書き的内容です。 推測部分は小文字。 ...
続きを読む

今回は和光ケミカル（WAKO’s）のRECSについて、当方の経験と考えを伝えたいと思います。 まずRECSって何？と思われる方へ簡単な説明を。 RECSは自動車の吸気系内を掃除する液体状の薬剤です。 本来はエンジンを分解して吸気管やエンジンバルブ等を取り外して掃除しなければなりませんが、RECS ...
続きを読む