仕事中は仕事をしない（笑）ダウンサス交換♪

今日は偉い人居ないZEEEE☆＼（＾o＾）／
　
　という訳で、こーいう時にサボらずちゃんと仕事する人は偉いよねー






今日は無理・・・ (￣△￣)



　なぜ無理かと言うと、眠いからｗ　
　立ったまま寝そうなくらい眠いのである。

　私は8～10時間ほどの睡眠が必要なのだ。ちなみに人によって必要な睡眠時間は違うので、『寝すぎ』とか『寝なすぎ』とか自分の話を押し付けないように。
　ちなみにちなみに朝起きて、数時間後に眠気が来たら足りてないそうです。




つまり眠い！o(´д`)oｧｰｩｰ
　
　あー帰りてぇ・・・





　そしてテンションの上がらぬまま昼休み（１時～2時）を終え。後輩がふと・・・

　「そーいえばサス買ったんですよー。付けて貰えません？」

　

なに？！買ったのか！どこにあんだ？！持って来たのか！！！ Σ(｀0´*)

　と、テンションが上がった！！



　が、



　すぐ下がったｗｗ
　やっぱねみぃ・・・ （ ´  ρ ｀ ）


　まー暇なので時間つぶしにやることに～♪

改造手術を受ける患者はオッティのライダーオーテック（型は92）である

　ちなみに彼はそんなに車大好きな訳でもなく、私の影響でなんかやってみたくなった様である。そんな訳で試しにRSRダウンを買ってみたらしい。安いしねｂ(ｸﾞｯ!

　

　シビックのダブルウィッシュボーンをクリアした私にとってストラットなど昼飯後だ！ (｀・ω・´)


　そんな感じで開始だー！！


　さてさてバネ交換には『スプリングコンプレッサー』が必要なんですか？
　まー無くても２人居れば余裕です～♪


　バラす時はもちろん・・・


ガガガガガガガガガガ・・・・







発射！！！（びょ～ん）

※ショックを跳ばす時はしっかりアッパーを持ち、近くの人や装着する車を向け、自分以外に被害が出るように注意しましょう。


　・・・いやー（笑）こんな飛ぶと思わなかったわー（爆）
　1㍍くらい飛んだよぅ。こんな飛んだの初めてだわｗｗ

　ちなみにインパクトがあると、とってもラクチンですー♪




　さて、リアはトーションビーム。世界一バネ交換が簡単な形状じゃね？
　ショック取ればいいだけだかんね。


だがしかし！！




　そこに立ちはだかったのが・・・






すたびらいざぁ！！ (｀・ω・´)ｷﾘｯ

　ウザ・・・・・・・。トーションビームに付ける意味あるんだろうか？
　いや意味はあるだろうが、それならちゃんと左右独立した形状にして欲しいモノだ。中途半端にも程があるだろう。どっちに行きたいのかヨウ分らん。
　トゥデイちゃんのリアもスタビあったら違うんかなー？

　スタビ外すとか面倒だなー・・・。
　・
中略
　・
　・
　ジャッキもう1つ使ってアクスル上下しながらスタビとショック固定して完了

ふぅ～いいサボりしたな～♪ (●⌒∇⌒●)

　ちなみにバンプラバー一応切りました。車検大丈夫かなー？まーＤラー整備士の人も切ってたし大丈夫だべ？　

　・・・大丈夫だよね？







　そんな訳でローダウン完了ぅ！！


　・・・びみょ～ｗｗ

　まー自然な感じだしシャコタンよりお洒落だべ。落とし過ぎても乗り心地とか片磨耗とか大変だしね。 車大好きな人はあんま気にしないけど、そーじゃないからね。

　ちなみにラテラルロッドはノーマルのままでーす（笑）←おいｗ



まーとりあえず

　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ってことで。