最近”ソニータイマー”って割と聞きます。意味の説明は省きますが、ソニータイマー正確過ぎて草生えます。
ちなみに長期保証を謳い文句にシテル商品は、同様にソニータイマー付いてるので気を付けて下さい。
今日は宮城県は仙台に行ってました。
超早く行ったのでガラガラ。
なぜか近い駐車場に誰も行かないので
一番入口近くに駐車。
何を遠慮してるんだか。
ざわざわ・・・
開場.COM
撮影画像はフォトギャラで。
ちなみに興味ない車は殆ど撮ってません。(ハイエスとかクロカンとか)
ちょっとだけ紹介
このオネエチャン。←が無防備だったぜ☆私はエロカメラマンじゃないので、観るだけにしました。(アリガタヤ☆)
アドバンカラーなのに、タイヤNS2(しかも死んでるw)。ジャロに訴えようw
初めて今のGT500(クラス1)車両みたけど、笑った。小せえのww
共通シャシーに合わせる為に、綺麗に縮小させてます。量産GTR並べると面白いかもしれませんw
D2ってキャリパーサイドにも使えるキャリパー出してるので話聞いてきました。EK9のリアに使えるモノも出てます。
しかし残念な内容で、むしろサイドブレーキの効きは悪くなる可能性があるとの事。とりあえず使えるよーにしてあるオマケ装備くらいのモノみたいです。
大蛇(オロチ)の皮付けたカートです。リバティウォークに作って貰ったらしい。
オーディオカスタムは興味あります。このマジェは大音量で鳴らしてたのに凄い音質でした。
内貼り作るのってどーやってるんだろ。
さぁ。この33Zの違和感に気づけるかな?会場で気づく人は皆無でしたね。自然過ぎるのでしょう。
こーいうイベントには一般駐車場にもショーカーに負けない車が居るモンです。駐車場散策は鉄板でしょう。
ちなみにランボ軍団(ディアブロ・ミウラ・ムルシエラゴ・アヴェンタドール)居たハズなんだけど帰っちゃってたのだろうか。写真撮りたかったなぁ。特にミウラ。
シャコタン族は当然のよーに居ましたが、連中、駐車場では渋滞作るので、コー言うイベントでは凄く迷惑です。(全開ハンドル切れないので駐車が物凄く時間掛かる)その辺もちゃんと作れよと思うね。
ちなみにフルラッピングしてる痛車は私だけでしたw
収穫。
宮城県行ったら”萩の月”は鉄板だね☆
雑誌は川崎社長のサイン付きですww
実家に寄ると、
またなんかやってました。
花見に誘われたので、ご一緒しました。人の運転は好きじゃないので、運ちゃんしました。私の快適エコドライブを披露してやりました☆2・3回同乗者を揺すってしまったので自分的には減点もありますが・・・。
青空だと良かったねー。
もう8時か・・・。
疲れたー。
もちろんこんな風に妖女が迎えてくれたりはしなかったorz
んじゃお休みなさい。私もGWは間の平日全部休みまーす。
ED。”もっふもふ DE よいのじゃよ ”
三春滝桜を観に行きました。
・・・
全然咲いてねえし
orz
雪降ったからずれ込んだんだね・・・。
持ってるカメラグッズフル装備で出かけたのだが、シラケたので土産買ってすぐ帰りました。
土産もって実家に行くと
なにやらやってました。
私の溶接機借りて、切り上げたリアのアーチを処理してたよーです。
その間に、
フィッティング加工して取り付けてヤリました。
コピー品なのでMAX低品質ですwwフィッティング加工はやって貰うと超高いので、安いエアロを買う場合は自己責任で。
何年も放置プレイされたエアロは、なんか黄ばんでましたww
なんてやってたらF1始まりそうだったので、そそくさ帰宅しました。
溶接機を返しに来やがりました。
派手やなー。DQN丸出しで下品だが、まとまりは有るのでナシでは無いね。
帰って来た溶接機で
サクっと制作。
来週は仙台に改造車見学に行こうと思ってます。
ノシ
先週の話。仕事での一コマ。
私が担当した車。対物案件で、ドアパンチ修理。
・・・までは普通の話なのだが、この車、ドアパンチなんて気になるのか?ってレベルで傷へこみバンパー外れetc...酷い状態です。おまけに工場内で燃料使った分入れろと言われたらしい。
完全にタカリですね。
こーいうヤカラの頭悪いトコロは、物品弁償じゃなく、金銭弁償を知らない事だよねww
神戸ナンバーなのだが、成程関西のチンピラが関西弁でまくし立てて弁償させたんだな。相手の人もなんでこんな車でとか思ったろうなー。
こんな車やりたくねえなぁ・・・と思いながら乗り込む。
かぶってエンジン掛からないorz
流石23と思ったが、まぁメンテなんてしてないんだろうからオイルでも食ったんだろう。
オイル交換から13000㌔。
これで0.5Lしか減って無いのは立派だな(笑)。
まぁ23の場合、吸気関係がブローバイオイルとかでダメになる事も結構あったから、一概に特定出来ないけど、不思議と雑な乗り方してる車ってアッチコッチ壊れるんだよね。(意味不明なトコロ含めw)
しばらく掛けて無かったから温度変化にやられた可能性もあるね。(キャブ車かwww)
ますますやる気無くなります。この人には車乗らないで欲しいね。
んで納車。
納車する人には、どーセ何かしら文句言ってくんだから燃料なんて入れないで持ってったら?と言っときましたが、ちゃんと入れたよーですw
サービスの洗車とかだってやらなくて良かったと思うけどね。どーセ感謝なんかしないんだから。
まぁ案の定文句は言って来たのだが、1・2Lしか入れてないからセンサーが反応しなかった様で、航続距離が減ってるとその場でクレーム。しかし、自分が使った代車は燃料入れないというわがまま野郎で、1時間程言い合いして、最後は全部「ダメです」「出来ません」で突っぱねて帰って来たらしい。
んでその後、そのゴミ野郎クソ野郎から更にクレームの電話。
かぶってエンジン掛からない。と
あー。その症状でちゃったの☆(内心ザマァと思ったw)
私が作業内容に追加記載しておいた「オイル交換くらいしろと言っておいてください」を、電話に出た人が丁度その時見たようで、それに対する応対が、
ろくにメンテもしてない車の故障をウチの所為にされても困ります(半ギレ)。と言って会話終了したそうです(笑)。
きっとこの人は目的地に目的の時間にたどり着けなかったうえ、ロードサービスを(おそらく有料で)呼んだんでしょうwwwww
もう2度とウチの工場には来ないだろうし、バカアホに天罰も落ちたし、なかなかイイ話で終わったなw
さて。今日はトゥデイ(JA5)を弄ってました。
でも少しさかのぼります。
先々週(だったか?)地元に行ってきました。
まだ桜咲きません。タラの芽早く食いたいなー。
初号機(部品取り車)をこの度、完全に浮遊させましたw
そして部品をはぎ取りました。
純正ショックは何かに使えるかなぁ?と一応回収しました。(まぁ一切使わなかったけどw)
RSRだったかな?社外マフラーもあるんだけど、今回は外しませんでした。
んで先週。
第一弾で、持ってきた車高調を合わせてみようと・・・。
ネジ部にボルト逃げ削ってフルタップのショックをシェルケース無しで挿入。
ちなみにフロント用のショック(少し長い)に、リア用のアッパー(後に使えない事を知るw)の組み合わせ。
が、
短くて全然届きません//////////(意味深)。
極限の変態車高にしたい訳じゃないので即断念。
素直にアクティのショックを使うかぁ・・・
と
もうムシャクシャして、勢いで車高調買った。
パーツレビュー
んで今日。
でもその前に、今乗ってる方のトゥデイが
新潟への長距離ドライブ中、左後ろのショックが爆死w
これアカンやつや
サクッとヨビに交換。
販売元はBLADE。元々付けてたのはFKだが、どーみても同じモノです。おかげで何の心配も難も無く付けられましたw
ちなみに、
外したショックはイッチョマエに固着しており、バラせませんでしたorz
ホンじゃ本題のJA5の作業はこちら。
整備手帳
これで上げてる方です。タイヤかぶるまで下がりますw
普通な車高ですね(錯乱)。
バンザイしちゃってます・・・。
現状でメンバーの地上高が車検ギリギリです。
まぁタイヤの外径は大きくなる予定なので多分平気です。ドラシャも燃料ホースヤバいですが、コレも外してFF化する予定なので問題無いかと。そーするとストロークの余裕もフロントよりあるくらいじゃないですかね。フロントはドラシャがかなりヤバいですから。
こりゃ今後がJA4より楽しみだぞ~^^
ED。
内田彩で”Sign”。五等分の花嫁ED曲。
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