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イイね!
2017年10月15日

オイルクーラー装着しました

オイルクーラー装着しました











 岐阜遠征に向け、高速道路爆走用装備を追加しました。







 トゥデイはノーマルでもかなりローギアなので、140でレッド近く。160だともう完全レッドです。去年は120くらいで巡行したんですが、いつも通り片道でオイル終了・・・。油温計とか無かったから分からないですが、きっと120℃130℃とかになってるんでしょう。









 どーやって付けるかあーだこーだ考え、先人に習おうと、整備手帳を徘徊するも、”その手”の人の整備手帳は細かく載ってねえ!






 もうね・・・。オイルクーラーなんてソウソウ付ける人居ない訳よ。しかもやって貰う人の方が多い訳よ。更にそれがトゥデイっていうマイナー車だとね・・・。

 にしたって、〇〇取り付けました。だけで終わる整備手帳ってどーなんよww
 まぁ写真撮ったり面倒だもんなぁ。








 何はともあれ、コレでガンガンスピード出せますよ!








ぁあん・・・///////
いつでも出してください・・・///////




 



パーツレビュー
寄せ集め オイルクーラー


整備手帳
オイルクーラー 部品編
オイルクーラー 取り付け編








 あ。それと、コレの名称誰か教えて下さいw











 あ!ホテル予約しなきゃ!
 って言うかまだ参加料払って無い((((;゚Д゚ )))



 ED。
 kzさんで”Hand in Hand”。動画はゆきねこさんで10th記念。





ブログ一覧 | トゥデイ | クルマ
Posted at 2017/10/15 07:13:49

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この記事へのコメント

2017年10月15日 7:28
旧車みたく前にドドーンと付ければよかったのに…
コメントへの返答
2017年10月15日 7:32
 開いた空間を埋めるのも目的の一つだったからね。場所的に配管もし易いんだよ。
2017年10月15日 8:35
クリップナットってやつだったかな。

オイルクーラー付けるのにエキマニがすごく邪魔そう(小並感
コメントへの返答
2017年10月15日 8:49
 見たまんまの名前なんですねー。これ凄く便利なんで気に入ってます^^会社に売る程あるし。

 エキマニ無かったら左右逆向きに付けましたねー。エレメント周りのスペースはそっちの方が広いので。
2017年10月15日 13:41
最後の写真、呼び方いろいろあるみたいです( ̄▽ ̄;)私はスピードナット、って教えてもらいました~(^-^)
コメントへの返答
2017年10月15日 13:56
 ”スピードナット”で検索すると、スクリューネジ用をソー言うみたいですね。今回使ったのはボルト用なので”クリップナット”の様です。

 こーいうアイテムの存在を知れたのも今の仕事の恩恵です^^ナッターとかリベットとかグロメットとか・・・色んな固定小物が身近になりました。
2017年10月15日 14:02
なるほど…♪写真をあらためて見直して違いに気が付きました。私も勉強になりました(^-^)
コメントへの返答
2017年10月15日 14:14
 知ってる人が居て勉強になりました。また一つ知識が増えます♪

 まだまだ名前知らない工具や資材が有るので、絶対全部名前知りたい><

プロフィール

 2015年より鈑金屋。『MT属性の走り屋』です。馴れ馴れしくコメント貰えると喜ぶんでお願いします。  名前長いので、テキトーに『Vテ党員』とか略してくれてO...
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