VTEC党党員のブログ一覧

　最近会社にあるエアコンガスの機械がなんかちょっとエロい事になってるよ。

　カバーに深いスリットが！

　チャイナドレス並みｗ

　久しぶりの鈑金屋さんはコチラ

　リアフェンダーの立ち上がり修理に定評のある俺ｗ

　内＆後ろにめり込んでるよくあるヤツだね。

　いつものようにハンダとスライドハンマーでドカンと

　サイドステップとの合わせ目がまだｲﾏｲﾁ低いけど、切れてた部分があるので、接着剤盛る分残しで終了したよ。

　そして土曜の夜

　こんなの入庫。

　なんでも量産車で初めてターボが付いた車らしいよ。ﾍｰ

　レストアっていうか、全塗するらしい。なんかパールになってるから、純正の白に戻すんだって。（この時代に3コートパールとか普通に無いｗ）

　ところで、高級車や高性能車って最初から高～い椅子ついてるよね？

　日本人ってそー言う車にさ

　当たり前にこーいう事するんだよね。

　こんな事して何も良くなるわけがないよね。

　これは無いよ・・・。

　って言うか、やっすい軽の椅子だって、こんな事したらホールド性が落ちる事によるデメリットが多すぎると思うけどね。

　日本人はとにかく乗車姿勢が変で、それに合わなかったり疲れたりするのを車の所為にするんだよね・・・。そして安物のクッション敷いたりしてプラシーボで満足する。ｱﾎ

　ちなみにコレ前のWRXね。せっかくのバケットなシートが台無しだよねぇ。

おまけ

　15のTE37処分します。

　15インチは必要になりますが、違うの用意します。

　もうこのタイヤの事は忘れ去りたい。それくらいうんこタイヤ。

　まぁ街乗りがラクっちゃラクなんだけど、私みたいな人にとっては不安にさせられる性能なんだよねぇ・・・。乗り心地は14のハイグリップより良かったヨｗより薄いのにびっくりだね！

　ほしい人居たらメッセ下さい。詳細（ってほどでもないけど）はパーツレビュー見てください。

　無ければヤフオクに出品予定です。

　

　なんか知らんけど、エルフやってるよ。

　うちはトラック屋じゃないんだぜ。だぜ だぜ・・・ 

　ぐへへ/////

　そんなわけでエルフちゃんの皮をはいでいくよ～♪

　

　ルーフと左の開口部上半分。その中身と右は修理。

　小技だけど、

　ルーフは一旦コンバーチブルにカットしてからスポット抜くよ。

　コンバーチブルにすることで車内に立てて、しっかりと踏ん張れる高い位置からドリルを構える事が出来るよ！

　交換する部分だけど、細切れでしか部品が出ないので、まずASSYを作るよ。　

　カットラインが完全に一致するだと・・・！！

　

　最高かよ！

　これならいくら細切れでもいいよ☆

　先に軽くつなぎ目パテやったり、他のパネルもつけたりして

　こんな感じ。

　ちなみに後ろ側が下まであるのは、単に丁度いいカット位置が他に無かったからで、必要なのは上半分だけだよ。

　そんなこんなで

　今日貼り終わったよ。

　スポット祭りだよ・・・。

　位置が高いし、車内からとかもあって、超疲れた。

　1年前の冬にかまくら作った時くらい効いたよ・・・ｗ

　下のつなぎ目はキャビン開ければ裏見えるので、ちょっと丁寧目にやったよ。シーラーで隠れる部分はいいけど、丸出しの部分は裏もビード落としたよ。

　今日は酔っ払って寝るわ～♪

ｵﾔｽﾐ

　N-WGNのリアフェンダーだよ。

　流石のあホンダさんだよね。一番ぶつかるところでパネル切っちゃうんだから。

　って言うか最近のは殆どこの位置。いかれてんのかな？

　おかげでサイドシルも用意して繋いで使う事になったよ。それだけなら別にいいんだけどさ。

　少し長さ足りてないんだよね。

　直すなってことだね！

　

　とまぁ、先に繋いでおけば裏もきっちり防錆処理出来ていいよねって話。

　（そんな話だったか？）

　

　溶接の熱でベコベコになったので鈑金したよ。

　つなぎ目3か所。うち一か所は溶接後に鈑金した上に広範囲。

　最初から鈑金修理で良かったんじゃ？

　全部俺やるならもっと鈑金修理率上げられるんだけど、ド下手くそな人も居るから無理なんだよねー。

　

あと

　Sクラスもようやく塗装してるみたいだよ。（ねじ止めパーツは別塗り）

　私の方もバンパーにようやく仕上げサフ塗ったよ。（やる気なくて進んでなかっただけｗ）

　今回は違うサフ使ってみて、上塗りも塗り方変えてみるつもりだよ。

　そして

　こんなのも製作中だよ。

　要するにアクティのバンパーだよ。アクティーのバンパーって白は素地なんだけど、水垢が落ちなくて汚らしいんで、カラードタイプを作ってみるよ。

　せっかくだから凸凹な面をツルっとさせてから上塗りするよ☆

　ちなみに口とか黒に塗り分けしようかなーって最初は思ったんだけど、さりげない仕上がりにしたいから何もしない事にしたよ。

　おまけ

　PS4/5で旧FF7が出来るので、最近やってるんだけど

　分かりにくいかな？

　フィールドでティファが海チョコボに乗ってます。

　最初の北の大空洞イベントにてクラウドが離脱し、ティファがパーティリーダーになってる極短い期間に海チョコボに乗せてやりました！おそらくほぼ死に設定じゃないでしょうか。

　というのも、この期間に海チョコボを作るのは難しい上、そこまでメリットが無いからです。

　

　まず第一に、クラウドが離脱中はゴールドソーサーが休園していて、チョコボのランクを上げられません。これがかなりきつい。Cランクのままだと特殊チョコボが生まれる確率が非常に低く、それこそ海チョコボは5％とか一桁くらいじゃないかな？何回リセマラしたか分かんない。（しかもPS4版は純粋なリセマラ効かないっぽい。ﾅｿﾞ）

　それにくわえてこの期間は、特に難易度の高いボス戦などは無いため、別にナイツオブラウンドとか全然要らないのである。

　ティファがパーティリーダーの時しか見れない要素だから、面倒だけど頑張ってみた。

　ミニスカで騎乗とかティファ大胆（笑）。

　Before

　After

　これぐらい普通に出すよ♪余裕。

　俺の上司

　

　ヘタすぎて最近笑えない。ハチの巣になってるんだが((((；ﾟДﾟ))))しかも全然出てない。

　（これがヤツの平常）

　「出来ないんだからやらせんなよ」って工場長には言ってるんだがなぁ。他人の車なんだと思ってるんだか┐(´д｀)┌

　これが人手不足ってやつよ。

　こんなのでも居てもらわないと困るんだよね。

　くそ～ぅ・・・

　今日はSクラスのクォーター交換したよ。

　このクォーターいくらだと思う？

　

　他

フロントバンパー18.7万

ヘッドライト46.3万

フロントフェンダー10万

フロントドア22.4万

リアドア25.1万

リアバンパー20.6万

ホイール右前後12万×2

などなど・・・

総額

　（白目）

　73万のクォーター切り刻める仕事だぜ！ﾊｧﾊｧ////////

 でもこの車、隙間がすごく狭くて超怖い。ちょっとでもずれたら目立つからね。ﾀﾞｻｲ

　しかも

　クォーター自体はほぼ鉄なんだけど、尻回りはアルミが使われており、ボンド＆リベット留めになってるよ。

　それはいいんだけど、なんとエア駆動のリベッターが途中でぶっ壊れる。ﾁｰﾝ

　極太のシャフトで本体が6.5φのリベットをフル人力で10発程打ったよorz

　もはや筋トレｗ

　さて

　またベロりんしたよー☆

　今度はサフと塗り方変えてみるわｗ