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2015年04月17日 イイね!

吾妻スカイライン開通とフィットの1ヵ月点検

吾妻スカイライン開通とフィットの1ヵ月点検












 最近この紐 ↓↓






 が、日本だけじゃなくて海外でも話題になっている。





 残念な事に、私は良さがワカラナイw
 別に巨乳好きじゃないし。(むしろ貧ny略)






 もしかしたらコスじゃなくて普段着でも流行るかもしれない?
 ちなみに最後の歯磨きも若干話題になっているw

 












 さて。本日4/17日より、磐梯吾妻スカイラインが開通です。
 


 この日は1ヶ月点検の日でもあったので、ついでに行かね?って話に^^

 フィットなのになぜか私ドライブw




吾妻スカイライン 2015/04/17 ←フォトギャラ


 峠付近は正に山の天気。強風の中、目まぐるしく天気が変わります。
 私達が居た時はほぼ吹雪でした。レストハウスで昼食と土産買いました





 車に戻ると、右側面だけ雪まみれでしたw


 え?それの写真??

 んなもん撮ってねーよ。
 かるく雪落として急いで乗り込んだわw




 帰りは115の方から帰りました。



 すげー霧ですwww
 でも下りはMTだとラクですね。ギア下げればあんまりフットブレーキ要らないので、同乗者も揺すらず快適です^^
 ヒールアンドトゥが出来る人は、シフトダウン単体もシフトショック無し且つハイスピードで出来るので、やはり街乗りでも使える技術と言えます^^








 このあと西道路通って鎌田のDラーへ。


 道中



 郡山ナンバーを初めて目撃!








 西道路走って途中給油もして・・・




 ↑ 納車時の写真w




 Dラー到着。


 作業中はずっと営業の人と話してましたw
 ここからちょっと読み物です。苦手な人は飛ばしてくだされ~。



 
内容その1 S660

 なかなか面白かったですw
 まずS660は現在納車までアホみたいに時間かかる状態ですねwwこれは生産規模が凄く小さいからなんですね~。まぁ思ってた通りです。たぶんこーいう車が売れるのは最初だけだから、大きいラインは作りたくなかったんでしょう。殆ど職人の手組だそーです。まぁ1台当たりのコストは掛かっちゃうんですけどね。
 話題性というのも重視してるらしく、大量生産じゃないのはその辺も狙いだとか。CMに一切金掛けて無いのはそんな金ねーからだそーですwあんまり利益のある車じゃないんだとさ。さすが手組みw

 試乗まで困難なのも皆さん知ってると思います。これは試乗用にするくらいなら客に納車するって事なんだそーですww試乗車はそれぞれの県で数台だけ用意され、各地を回るんだそーですwwww

 『ここは何台納車したんですか?』って聞いたら『0です(笑)』と言われました。この店には今まで一瞬もS660が居た事ないそーですwwwwwこの店の最初の納車は夏だそうです(白目)。今注文すると2年後だそーです(遠い目)。
 限定Ver(660台)も一瞬で掃けたそーなw
 この営業さんもS660契約したそーですが、3年以内には納車出来んじゃね?って言わたそーです。←関係者は後回し(泣けるw)。
 
 いやはや・・・コペンとは偉い違いですな・・・。
 『そんなに待たされて他の車に流れないの?』って聞いたら、『いや、流れないです!』と自信持って言われました。もうこの車には比類なんて無いのだと。変わりなんて無いのだと。コレを欲しいという客には他の選択肢は無いらしい。

 荷物が積めない事をドーのコーのいう人も居るが、荷物運ぶ車じゃないから!
 純正でネオバ履いてるよーな車です。それだけで十分いろんな事が察せるかとw
 ちなみにフェラーリはエンジンを運ぶ車だそーです(なぜか納得)




その2 新型シビックR

 シビックの話も振ってみました。
 この話はまだ何にも来てないそーです。だからDラーの人も何も分からない白紙状態だそう。
 駄菓子菓子。すでに『買うから!』と言って契約(?)してる方が数名居るそーですwwなんだそれwwwww

 私がシビック(EK9)に乗ってると言う事もあり、シビックという車自体の話にもなりました。
 やはりシビックにタイプRがラインナップされた事で、全体の販売台数は落ちたそーです。
 これは、『タイプRじゃないとダメ』な感じになってしまったんですね。タイプRは高いです。一番高いグレードです。でも他の低グレードに乗るという選択肢は生まれないんです。タイプR買えないなら他の車にしよ~・・・ってなるんです。

 シビックやインテのRじゃないのに乗ってる人が良く経験するのが、
A 「車なに乗ってるの?」
B 「シビック(インテグラ)」

A 「タイプR?」
B 「いや普通の・・・」

A 「ふ~ん・・・」 ←な~んだ・・・って態度取られる
B 「(別にイイだろ💢)」 ←バカにされた気がする

 私も最初はEG6乗ってたので同じような経験ありますが、一応SIRというスポーツ(上級)グレードだったし、そもそもこの型Rねーしで、さほど気にしませんでした。
 でもEK以降だとやっぱ気になるそーです。詳しい人だと、EK4(SIR)の方が軽さがイイとか知ってるんだけどね。

 結局そんなこんなでシビックとインテのRは死んだんです。
 今では欧州でシビックが生きてますが、日本ではありません。今度のRも逆輸入な訳で・・・。




その3 アクティ トラック

 家にあるアクティの話からです。
 そこから現行アクティなどの話になりました。

 アクティって一回バモスベースになった時ありますよね?
 あれってスゲー不人気だったんですねー。聞いて初めて知りました。
 運転はしずらいし、荷台も短くて狭いのだとか。個人的には見た目のデザイン好きだったんですが、働く車は見た目より機能性ですよねw

 そこから新車でアクティ買う際のオプションなどの話に。
 いや~。最近の軽トラは充実してますね~。オプションでナビあるからねwwまだナビを注文された事は無いそーですが、CDはあるソーです。ちなみに2DIN付けられるし、装着位置も高いのがグッドですw
 そしてなぜかETCのオプションを付けた事が一度あるそーですw営業の人も『ええー、絶対要らないですよーwwwww』って言ったのに付けると効かなかったそーですww
 個人的にはスピーカーが未だに10センチなのがイマイチですねー。16センチくらい欲しいですよ。

 カラーバリエーションも増えているのですが、軽トラというとナゼか白しか売れないそーですwでも軽トラといえば白ですよねwwwなぜかwwwwww
 『シルバーとか汚れ目立たなくてイイですよ~』と言っても絶対”白”だそーですw
 ちなみに黒もありますw

 ピカピカの黒い軽トラとかカッコイイんじゃね?と笑いながら話しましたw













 他にも色々世間話しました。そんな感じであっという間に1時間w



 今回は1ヶ月点検の他に、リアワイパーのリバース連動も解除してもらいました。
 Dラーではいくつかの設定の変更が出来、リアワイパーが勝手に動かないようにしました。これで乾拭きされません^^



 これ嫌がる人居るし、営業の人は聞いたほうがイイんじゃないかなぁ。





 あー疲れた・・・・。




 
 まぁでも楽しかったわb

Posted at 2015/04/17 20:48:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | フィット | 日記

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