VTEC党党員のブログ一覧

　一週間の東京研修終了。

　前回は鉄をやったけど、今回はアルミだよ。

　

　これからもこの仕事はやるようです。

　5日の日程でしたが、1.5日くらい余りました。

　ダラダラしたり、一緒に来てる人の手伝いしたり。

　ちょっとしたトラブルもあり、試験中になんと火災が発生！

　怪我は無かったですが、

　毛が無くなりました

　(´・ω・｀)

　いやね。デカいスパッタが頭に乗っかったのは分かったし、放っておけば燃えるのも分かってたけど、途中で溶接止められないからさ。我慢したよｗ

　「スパッタには屈しない！」

　おかげで翌日はいい朝を迎えたよ（白目）。

　試験はこういうのを作る。

　期間内に出来ればいいから、何回でも出来る。やれやるほど良くなっていったから、もう少しやっても良かったんだけど、面倒くさいから終わったよｗ

　

　内容としては

・プラグ溶接12発

・淵の溶接3か所

・突き合わせ端から端まで

・サイドシルを模しており、作業時の向きも決まってる。

・ちゃんと塞がってない等、ミスは一つまで。

　

　試験以外にもそれぞれ単品もつくる。

　アルミの難しい所は、基本的に途中で止めたりはしない事。全部連続溶接。

　アルミは酸化被膜が物凄く悪さをするので、それが出来る前に溶接しないといけないんだが、酸化被膜は熱の所為でマッハで生成される。シールドガスが効いてる一瞬のうちに進んでいく必要があるわけ。

　と言うわけで難しい訳よ。俺溶接屋じゃないしｗ

　ちなみに他の二人も最終日の午前中には終わり、楽しく昼食をとる事が出来ました☆

　私はそのあと3時くらいには出発。帰宅しました。

　

　しかし福島寒い！東京は南国だったよｗ

　帰宅後に真っ先にやったことは、頭の処理。

　燃えておかしなことになってしまったので、バランスを取りました。

　画像はイメージです（笑）

　おまけ

　今日は姪の誕生日という事で、実家へ。

　まぁ何も用意してないけどｗ

　自分でもすっかり忘れてたんだが、実家のアクティのバンパーを交換しました。

　きたねえバンパーだ。それを

　いいね綺麗。ピッカピカの塗装したバンパーだよん（純正は素地）。

　ついでにポリッシャーでボディ磨いてワックスかけました。

本当は他の車同様、毎年やりたいんだけど、なぜか出来なくて、何年もやってなかった。流石にソリッドは痛みが早いね・・・。

　しかし頭が寒かった。

　ニット必須だわ。