VTEC党党員のブログ一覧

　今週はまず、ハイエースをテキトーに錆修理。

　テキトーってなんなんだろうね。「テキトーでいいよ」って指示を出す上司は無能だよね。っていうか、指示になってないし。

表

裏

　

　イラっとしたので、テキトーじゃなくて、割とちゃんとやってやった。

　パネル製作がんばりました☆　

　ベンダー無いけど、綺麗に折ったよ☆

　サイドシルの新品余ってたから、それをうまく使ったよ☆　

　逆に言うと、テキトーで良いって事は、こっちが何をしても文句言えないって事だからね。作業時間は6時間の見積もりだったけど、1.5日程（倍以上）やってやったよ。儲けとか知るか。考えが甘すぎるんだばーか。

　こういうのは大抵中からキてるから、見た目の3倍は酷いんだよ。錆舐めんな。

　ちなみに、このステップのカバー？が錆る原因の一つだったりする。これが無いと元からある穴が全部メクラで塞がって終わりなんだけど、これはその穴を利用していて、まぁがばがばで水入り放題になる。また、隙間に入った水っていつまでも居座るんで、ソレも良くない。

ハイエースってもともと錆とかには強いんだけどねぇ。一度穴あくまで行った以上、個人的には無しの方が良いと思うのだが・・・。

　今回、車に鉄板着けるのに半自動は使っておらず、溶接は耳のスポット溶接のみ。今回ボディ作った部分はおそらく錆びないと思う。周りは知らんけど。

　って言うか、ぶっちゃけこのサイドシルは全部逝くね。前の泥除けの辺りも酷かったけど、見なかった事にした。

　んで風通しのいい鈑金屋さんとは？

　油断した頃にピラーレス☆

　あーあ・・・ｗ

スライドドア半分も開きません。

リアゲート締まりません。

前席ガタガタです。

　写真じゃヨー分からんなー。

　

　とりあえず、ホンダのビームは持ちにくいと言っておくｗ

　特に、今回のは4駆でドディオン式であり、輪をかけて持ちにくい。ダイハツやスズキのホーシングは持ちやすいんだけどなー。これはバーベルの代わりには向かないねーｗ

　つける時は人呼ぼ・・・。

　とりあえず

　明日もがんばるぞい。

　おまけ。

　無事届きました♪

　ホント世襲議員は意味分からん事しかしない（言わない）なー。

ノシ