VTEC党党員のブログ一覧

　仕事が暇なので、急遽連休になりました。

　とりあえず日曜の予定を土曜に突っ込みました。

　落札されたこいつをヤマトで発送しますた。

　せっかくなので、ついでに大玉のPLANT5に靴買いに行きました。安全靴と、ウォーキング＆ランニング用の靴を買いました。（Xebioに行った方が良かったかもｗ）

　帰宅して荷物をハッチから出した時にふと気づく。

　なんかマフラー下がってね？

　まぁ明日でいいやーと、さっそくウォーキング＆ランニングへ。

　

　っていうか、まだコース決めてないんですよね。だから下見も兼て、ほぼウォーキングです。今の弱カスな私の脚なら、歩くだけでも距離があればトレーニングになります・・・。

　

　とりあえず歩道がちゃんとあって、交差点をあまり通らないで済むところがいいなぁと、4号にまっすぐ行ってみます。土曜は北へ向かい、佐川急便の辺りで帰ってきました。往復で4キロくらいかな？

　翌日は南へ。同じく4号にあがり、油井の交差点まで行って、帰ってきました。距離は同じくらいかな？

　感想としては、4号はちょっとダメっぽい。歩道はあるけど、草ぼうぼうでとても人が通るような道じゃないです・・・。ぜんぜん整備してないようです。まぁ二本松～福島を歩く人なんて居ないでしょうから、当然かも。

　この辺の人って、歩行者とか全然気にして車転がしてくれない（歩行者が避ける・止まると思ってる）ので、なるべく安全なルートを見つけたい所です。出来れば間に坂道ダッシュも入れられると尚いいんだが。

　福島住んでた時は阿武隈川のそばだったから、河川敷を走れたんだけどねー。

　来週もまた別なところを通ってみましょう。

　んでトゥデイの方の修理。

　一番後ろのハンガーがやる気を失くしてるようですｗ

　小さい穴の間にクラックが入っていて、そこでしなるようです。

　

　クラックと穴も溶接して、更に補強もいれました。

　塗装して取付。

　真ん中にもどりました＾＾

　次は調子悪い溶接機でくっつけた棒とステーの部分が割れるんじゃなかろうか・・・ｗ

　最近GT7でド嵌り中の

　最近では大抵の車で勝てるようになってきたので、アプデのGTオートでのエンジンスワップ解禁も相まって、魔改造車づくりにも同時に嵌っておりますｗ

　

　なんかね。軽がすごいんよ。

　このS660はその中では普通な方なのでおすすめｗ　なかなか乗りやすい。

　ビートはかなりえぐい。もう少しマイルドなセッティングにしていきたい所だが、一番速いかな。

　カプチもビートと同じくらい速い。リアのダウンフォースがビートよりあるので、そこで乗りやすさに差が出てるかんじ。

　そして、ビートとカプチのPP見てもらえば分かるんだけど、上限の600まで行ってません。550です。でも

　ベストタイムが666っていいな。デビルなデザインの効果か？ｗ

　これはバグなのでは？？

　ちなみに同コースのWTC800の方でも、

　このままレーシングタイヤを用意しただけで勝ててしまうｗ

　もちろん両方設定はハードでやってますよ～。

　しかし、カプチやビートで300㌔出したら、屋根飛んできそうｗ

　タイヤもバーストするんじゃないか？ｗ

　そろそろV12スープラを作りたいなー。