VTEC党党員のブログ一覧

　N-WGNのサイドシルを鈑金したよ。

　まったくNシリーズのサイドシルは潰しちゃアカンというのに・・・。

　道具ぶっこわれそうｗ

　っていうか、実際に壊れたよｗ

　六角棒は力抜けば戻ったけど、ミラクルライトプーラーの方がシャフト曲がっちゃったよ。こんな事は初めてだなぁ。ちょっと想定してる人力がしょぼい様だねぇ。

　

　ぶっ叩いてなんとか修正したよｗ

　そして昨日やったクォーター交換

　不正は無かった。

　最近会社にあるエアコンガスの機械がなんかちょっとエロい事になってるよ。

　カバーに深いスリットが！

　チャイナドレス並みｗ

　久しぶりの鈑金屋さんはコチラ

　リアフェンダーの立ち上がり修理に定評のある俺ｗ

　内＆後ろにめり込んでるよくあるヤツだね。

　いつものようにハンダとスライドハンマーでドカンと

　サイドステップとの合わせ目がまだｲﾏｲﾁ低いけど、切れてた部分があるので、接着剤盛る分残しで終了したよ。

　そして土曜の夜

　こんなの入庫。

　なんでも量産車で初めてターボが付いた車らしいよ。ﾍｰ

　レストアっていうか、全塗するらしい。なんかパールになってるから、純正の白に戻すんだって。（この時代に3コートパールとか普通に無いｗ）

　ところで、高級車や高性能車って最初から高～い椅子ついてるよね？

　日本人ってそー言う車にさ

　当たり前にこーいう事するんだよね。

　こんな事して何も良くなるわけがないよね。

　これは無いよ・・・。

　って言うか、やっすい軽の椅子だって、こんな事したらホールド性が落ちる事によるデメリットが多すぎると思うけどね。

　日本人はとにかく乗車姿勢が変で、それに合わなかったり疲れたりするのを車の所為にするんだよね・・・。そして安物のクッション敷いたりしてプラシーボで満足する。ｱﾎ

　ちなみにコレ前のWRXね。せっかくのバケットなシートが台無しだよねぇ。

おまけ

　15のTE37処分します。

　15インチは必要になりますが、違うの用意します。

　もうこのタイヤの事は忘れ去りたい。それくらいうんこタイヤ。

　まぁ街乗りがラクっちゃラクなんだけど、私みたいな人にとっては不安にさせられる性能なんだよねぇ・・・。乗り心地は14のハイグリップより良かったヨｗより薄いのにびっくりだね！

　ほしい人居たらメッセ下さい。詳細（ってほどでもないけど）はパーツレビュー見てください。

　無ければヤフオクに出品予定です。