i-DM 山間の街道を走る その２

山中湖から相模原への帰り、道志みちの復路。

往路で難所・コーナーの勘所を把握したので
復路は慎重かつ丁寧に白点灯を抑えたい。

復路の動画は自分用。i-DMランプに注目して
運転を振り返り欠点を探る。またNG集になる？



復路１：山中湖寄りのワインディングロード
　　　　　（往路２の動画で２倍〜３倍速再生した区間）

白点灯したNG区間は通常再生、緑・青点灯のOK区間は２倍速再生。



再生時間

00:00　山中湖周回からi-DMスコア5.0のまま継続して走行。
00:14　最初で最後のNG区間。
00:28　以降NG区間なし。でもスコアは緑点灯のまま減点0.1。まあいいや。
02:11　終了

復路１は前車の軽２台がゆったりペースで難所も少なく、白点灯は1箇所だけ。



復路２：相模原寄りのワインディングロード
　　　　　（往路１の動画で２倍〜３倍速再生した区間）

白点灯したNG区間は通常再生、緑・青点灯のOK区間は２倍速再生。



再生時間

00:00　復路１から継続走行。いつの間にやらi-DMスコアは4.6に。
00:28　最初のNG区間。これ以降はOK区間とNG区間が錯綜。
04:58　ワープ！
06:38　またワープ！
08:50　終了

復路２はほとんど前車に影響されずマイペース。
慎重・丁寧に白点灯を抑えて走ったつもりが、ビデオでチェックすると
複合コーナー変わり目でポロッと白点灯が散見される。おや、気付かなかった。(^^;

青点灯でコーナークリアした直後、次へのアプローチで白点灯。
うまくOKで通過したケース（２倍速再生）もあるが、やはり複合の変わり目が弱点か。

何でも無いコーナー中の白点灯は減ったけど、まだあるなー。(^^;
全体的には先日の奥多摩峠道よりは丁寧に操舵したつもり。



結局、山中湖から相模原（青山交差点）まで通しで走ってi-DM 3rdのスコアは4.5 。
往路１で道の駅どうしに到着した時と同じスコア。

つまり道志みちの相模原寄りがネックで、実力は3rdで4.5 。目標の4.8に届かない。
これがもし5thで走っていたら… 4点台にさえ届かないのかも？

ちなみに、青山交差点を過ぎた所で一服、i-DMスコアをリセットして再出発。
自宅到着まで20キロ走った結果はスコア5.0 。市街地走行では欠点が見えない。
まだしばらく3rdであちこち出掛けて試してみよう。



動画を編集してみて

往路はうきうき楽しい気分。コース全体を俯瞰するため基本４倍速で再生。
これでどの辺りで白点灯するか把握して、その区間を復路で重点的にチェック。

意外と２倍速が良い具合。滑らかに操舵したつもりが段付きなのに気付いたり。
それと２倍速で見慣れると、通常再生がまるでスローモーションのよう。
BGMを聴いて「あ、通常速度なのか」。ここでNGなのかーと気付かされる。

難しいコースほど、i-DMランプの判定が気になるが、見る暇がないという矛盾。
それを感じてビデオ撮りを始めたのですが、思った以上に白がポロポロでした。

i-DM撮影の構図はらぶパパさんの動画を参考にしました。

スコアが読めてナビ画面ではコースが分る。ついでにルームミラーも含めたので
運転中どこを見てるか視線までチェックできる。運転チェックには良い具合です。