G-紙コップで実験

構想に10分、準備に半日、実験に２日、
動画編集に１晩かけて遊んでました。(^o^)

整備手帳にアップしたG-紙コップで。

結果は上々、予想通り当たり前な結論でした。

ではまず実験結果からご紹介します。




実験その１：以前（６月迄）の自己流運転で水はこぼれるか？

　自己流運転とはi-DM 5thステージに移行した頃から心掛けている運転スタイル。
　徹底的に滑らかな加速度変化を追求。i-DM青点灯しやすく高スコアが出ます。



動画再生時間

03:16　こぼれた①
03:38　こぼれた②
04:55　今回のスコア 5.0で始まる。以降、終了までずっと5.0を維持。
05:24　こぼれた③
07:58　こぼれた④
09:03　i-DMスコアチェック
09:14　こぼれ具合をチェック


実験その２：目標0.2Gにコントロールする運転でこぼれるか？

　目標0.2Gにコントロールした上で、加速度変化はなるべく滑らかに運転。
　コーナー進入時に積極的に減速するが、加速度変化の巾・頻度が増えるので
　以前の自己流運転より難度が高く、i-DMスコアは下がり気味。



動画再生時間

03:53　こぼれた①の地点で　こぼれない
04:17　こぼれた②の地点で　こぼれない
05:07　今回のスコア 5.0で始まる。以降、終了まで4.9〜5.0を推移。
06:04　こぼれた③の地点で　こぼれない
08:28　こぼれた④の地点で　こぼれない
10:07　i-DMスコアチェック
10:14　こぼれていないかをチェック


実験から得た結論

i-DMは電子化した紙コップ か？　答えは 否。

滑らかに変化すればGに制限が無く青点灯・得点の i-DMではこぼれて当然。

こぼさないためには、Gコントロールした上で滑らかな運転 が必要。

あまりにも 当たり前な結論 ですが、実際やってみてもその通り。


ところで…

紙コップの水をこぼさない運転が正しいの？　いいえ、多様な価値観の一つです。

でも「i-DMを極めれば水をこぼさない」は嘘っぱち。 (￣(工)￣)

ありがちな思い込みによる過大評価、単なる受け売りですね。^^

i-DM青点灯を追求する前に、もっと基本の大事なことがある。