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イイね!
2016年02月20日

認知・判断・操作

認知・判断・操作 この週末、久しぶりに走りに行きたいなー。

ハンドル操作チェックに軍畑か成木街道を走りたい。
1度行ったきりのHAMAさんコーナーでライン取りと
Gグラフの関係もじっくり検証したいし。

ヨーレート実測値と旋回半径が一致するか検算もして
みたい。まあこれは以前のログでも最新Ver.のG-Bowl
アプリで出来るか。あとでやってみよう。


と思ったら雨が降り始めて午後はもっと荒れる予報。ActionCamで撮影し難いし、夜間と雨降りのドライブはどうも苦手。(^^; 天候回復するまでしばらくお預けか。

そこで気になることをネット散策していたら面白いテストを発見。高齢ドライバーの認知能力テスト用かなと思って試したら意外と難しい。初回の結果は総合評価D。あらら。(^^;

「速度の予測と判断」「眼のうごきと記憶力」はまあまあでも「眼と手のバランス」が全然ダメ。これはトラックパッドでやってるからデバイスの反応見ながらのフィードバックで遅れるんだと言い訳。ではマウスでリベンジしようと再挑戦したけど総合評価B。
むむ、けっこう難しい。(^^;




ネット散策のきっかけは認知・判断・操作の良い訓練とは何だろうと思って。
単純な十字路コースを決まったパターン(1種類のGの揃え方)でぐるぐる回るのはブレーキ/ハンドルを連携操作する訓練にはなるけど、認知・判断はお留守な気がします。

単純なコーナーをブレーキ/ハンドル操作のタイミングをずらしながら様々なパターン(ライン取り)を試すのは良い頭の体操になりますね。😄

普通に街中を走るだけでも、不意に現れる自転車、バイク、クルマ、黄色信号、それに応じて乱れないGコントロール、リアルG-Bowl/ピンポン球。これがけっこう良い練習であまり遠出しなくなった。なので走行距離が全然伸びない。(^^;
 
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2016/02/20 12:20:17

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