さてさてさて。
ワタクシの今年の活動テーマ
「いろんなサーキットを走りに行くぞー!おー!( ̄O ̄)/」
の、第1弾。
美浜サーキット・もろまえ走行会
に参加してきました。
いえーい。
当日は、この
"知らない土地で右も左もわからずオロオロしているワタクシを無慈悲にブチ抜いて行った"
地元民のまっしーに
超高速スラローム先導していただき、
到着時点ですでに(;´Д`)ハァハァ状態w
大阪から知多半島遠いわwww
もう疲れたから帰っていい?←
ソンナコンナデ、
美浜サーキット。
勿論、今回が初めてです。
2005年オープンのまだ新しいサーキットで、
4輪、2輪、カート全てで走行可能。
JAFの公認カートコースであり、全日本選手権クラスのレースが開催可能。
全長:1,200m
最大直線:250m
(ようつべで予習して)事前に予想していたよりは広い。
そして意外に高低差がある。
"直線" ではないストレート、
一気に向きを変えるキツいコーナーと、
ダラダラと旋回し続けつつもRが変わる複合コーナーの組み合わせで、
しかも路面も結構荒れてる。
…クセが強く、攻略するには結構奥が深い…
直線も短く、ターボよりNAの方が速そう。
…というか、楽に走れそう。
前日にタイヤローテーションしただけで、
メンテらしいメンテは一切せず、"着の身着のまま" で走りに行き、
そのタイヤも普段履きのRE003 アドレナリン。
ショックは抜けてる。エアクリも随分換えてないままという
実に
ナメくさったワタクシです。(;^ω^)
一本走ってみて…
とにかく「ラインがわからん」w
特にバックストレート後の大きい右。
ラインも読みきれないわ、ギアもどーしようか迷いながら、
ワチャワチャしながら走って、とりあえずこんなタイム。
結局、この1ヒート目がベストでしたw
もーね、とりあえず、最大の反省点は
ちゃんとマトモなタイヤで来れば良かったww ( ̄▽ ̄;)
こんなに常に横グリップ使うサーキットだと思ってなかったのもあるけど、
やっぱアドレナリンじゃちょっとキツいっすわ。(;´`)
あーんど、
ショック死亡寸前な件。orz
荒れた路面も相まって、全然踏ん張らない、掴まないw
買い換えるか、もっかいOHするか悩み中なんですが、
どっちにしろ、4月の岡国も現状のまま行くことになりますなぁ…
グリップ足らんタイヤ+踏ん張らない死んだ脚
というのを差し引けば、
…まぁ頑張ったタイムじゃない??(;´д`)
数字はぼちぼちでも、内容がメタメタです。
ソンナコンナデ、
「現状のままプッシュしても、リスクと消耗が増えるだけ(タイヤ&ショックという“変えられない要素” と、気温上昇)でタイムアップは無理」
と思い、早々と(メンタル面で) 流しモード に入る。
2本目は、
撮影班として駆け付けてくださった BigRedMachineさんを横に乗せての周回。
(撮っていただいたオサシンは
コチラ)
色々試してみようとして、1本目よりも更にメタメタになるww
そして例のカレー。
午後イチの3本目は “逆走” ですって。
んが、これが
すんげー走りやすい( ゚д゚)w
順走だと全然読めなかったラインが、逆だと超スイスイw
なんじゃこりゃ…w
…コース設計に問題があるんじゃ…www
で、この逆走3本目を終えた時点で、
まだあと2本の枠を残しながら
早々と撤収準備を始めるワタクシw
先に述べた「今日はこれ以上走っても無駄」という判断と、
「明日もイベントで早起きするから早く帰ろう」という
終始、ヤル気が感じられないRed13であった(爆)。
と言っても、別に
「もろまえ走行会」に不満があるわけではございませんので!
Soco'n'Toco YOLOshic!
気配りもサービスも行き届いた非常に洗練された走行会だと思いました。
…ただ、うちの子には合わないコースだな、と感じたのも正直なところ。
(鈴鹿ツインのなんと走りやすい事か)
まっしーがまだ4本目を走っている頃に、
どこぞのコンビニで、おやつに あんドーナツ を頬張ってウマウマしておりましたw
最高の贅沢www
「翼よ、アレが新舞子の風車だ」
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サーキット | 日記
Posted at
2017/03/13 07:30:11