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165/45R16 ハンコックをいま履いています。
車高をちょっと上げたいのと、ロードノイズ改善を目的としてタイヤを換えたいと思っています。
POTENZA
ADVAN
DIREZZA
値段はみんな似たり寄ったり。
どれにしましょうかね。

ソニカというひとつのクルマでつながっている仲間たちと交流してきました。
初めてお会いする人も、ほぼ定期的に会っている人まで、共通の話題で盛り上がれるというのは楽しいことですね。
集まられた皆さん、ありがとうございました。
そして、企画から実行までお金と時間を割いて準備してくださった主催の方たち、大変お疲れ様でした。非常に楽しい時間を過ごせました。

とはいうものの、行き返りでの我がソニカはトラブル発生しておりまして、、、
まず行きの道では、新東名を使ったので120㎞/ｈほどで走ると速度は保たれているもののエンジンの回転数が7000rpmくらいまであがってしまう。そしてABSとパーキングブレーキの警告灯が点灯し、Dレンジの表示が点滅する。
マニュアルモードでシフトダウンし、速度を落とすとエンジン回転数は落ちます。PA等に入ってエンジンを止め、再始動すると警告灯は消えます。
この症状のために5回くらいPA等に入りました。。。
この症状のコードは分かる方いらっしゃいますかね？

正直心あたりがありすぎて原因がよくわからない。
Bee☆Ｒさんのレブリミッターを付けようと画策した際、某精機メーカーさんの取説に電源と回転数信号はEPSコンピュータの配線から分岐してとるようなことを読んだため、EPS信号線をカットしました。今は繋ぎなおしてますが、、、そしたらEPS警告灯が点いて、クソ重ステになりました。別に重いのには慣れてるんで気にしないで乗ってましたが、高速に乗ったらEPS警告灯が消えた、、、とほぼ同時に上記のトラブル発生したんで、、、関係ありそうな予感。

で、帰りはハンドルが異常に右に曲がっていく。
大げさではなく11時くらいまで左にきっていないとまっすぐ進みません。
明日明るくなってから精査しますが、PAで見た感じストラット抜けではなさそう、、、ただ左Fより右Fのほうが車高10ｍｍ低い。右フロントのパンクか？
とりあえず、明日は早起きしなきゃだな。

まぁ、そんなトラブルもありつつも、楽しい時間を過ごさせてもらって感謝です。

大量に不用品交換会でスピーカー関連ゲットしちゃったし(笑)。

今日お会いした皆さんとはもしかしたら一期一会かもしれませんが、オンラインでは今後とも仲良くさせていただきたいと思っております。よろしくお願いいたします。

仕事用のミラを用意してからというもの、ソニカのエンジンかけなすぎてカオスがお亡くなりに。買ったばかりなのに。。
一旦在庫してた古河のバッテリー使ったあと、再度カオスにしました。
仕事で使わない日にはワンタッチでマイナス外せるアタッチメントみたいのってないもんですかね？
何か良いアイテムを知っている方がいらっしゃいましたら情報いただけるとありがたいです。

MTBも含めれば3台だけど。
まず、仕事用に買ったミラカスタム、、、
サイズが微妙なことを全く考えてなかった。査定に向かう足としてしか考えてなかった。
耕運機とかの買取もするんで、ミラだと即取り出来ない。またそこに行って引き取るという二度手間が発生する。なので、仕事用に軽バン用意しまーす。
で、ミラカスタムは売却。受け渡しも今日済んだ。

そして、僕の担当の保険屋さんのクルマ。175ムーブX。お仕事を辞めるそうで、クルマが要らなくなったと。引取りまして、、売却しました。これも偶然にも今日受け渡し完了。

あと、部品取り用で買って何年か持っていたけど、使える部品がなくて組み直したkonaのMTB。
同僚にあげました。だいぶスッキリした。

まぁ、そのうち軽バン来るけど。

短い付き合いでしたー。
火曜日には新たな持ち主の元に渡ります。
うん。
仕事にはちょっと中途半端なクルマだった。
軽バンを引取りにそのうちアホなところまで行ってきます。