おさるだのブログ一覧

まだ、途中ですが・・・。 少し行き詰まってます↓ ノーマルタービンF-con iD仕様　161馬力。 に対し、 ハイフローF-con iD仕様　178馬力 グラフ的には、良い感じなんですが、 もうチョットパワー出したいんだけど、 なかなか出ません・・・。 触媒なかったら、 ...
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今、開発中のタービン!! 取付前に見比べて見ましたよ。 まぁ、ノーマルのいわゆるハイフローと言われるものですが、 コンプレッサー側のタービンホイールをワンサイズアップ!! それに伴い、入口径も２ｍｍ大きくなってます。 ノーマルはこっち↓ そして、エキゾースト側は、ノ ...
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ハイエースのタービン交換 開始します(^-^) 来週には、取材入るかもなんで、 急ピッチで進めます(^^;)
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昨日に引き続き F-con iDのセッティング。 なかなか、パワーが上がってこなかったのですが、 すこーしづつ煮詰めていって、良い結果が出ました。 なんと、１６１馬力!! マフラーしか変わってない、ほぼノーマルの車両でです。 ノーマルから約50馬力アップ！！　ノーマル ...
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途中経過(^-^) 今、152.5馬力！ セッティングで約10馬力アップ(^^)v 燃料切れで、明日に持ち越します(^^;)
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143馬力!! これから、セッティングでどれ位上がるかなぁ(^-^)
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テスト開始しますか～(^_^)ﾉ
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帰ってきた~~ 月曜からテストします(^^)v なので、この土日は展示します。
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3.0Lディーゼルターボ!! 初の取付です。 残念ながら、ワイドミドルだったので、 シャーシダイナモに入らず、 パワーチェックが出来ませんでした。 でも、実走でも、体感出来るくらい、 元々のデーターよりセッティングで変わりました。 中間のトルク感は抜群です。 ダイナモに入 ...
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また、カタログやHPに載ってない商品(> 詳しくは、こちらで↓↓ http://ameblo.jp/squares2008/
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