MATSUのブログ一覧

連休の休みを利用してマイレパに手を入れます。
今回の作業のパーツはすでに入手済み。
内容は比較的小物で機能アップパーツです。
さて結果はどうなるか後日報告いたします。

自分の一番苦手とする分野です、若いときから服装に無頓着で関心が無いのでセンスがいっこうに良くなりません。ちょっと頭が固いのでしょうか男が服装なんかにコダワルものではないと思っていました。

いくら車をセンス良く作り上げても中に乗っている人間があまりにもダサい服装ではちょっとカッコ悪いのではないかと思うようになりました。（かなり前からそのような思いはあったが苦手な分野、つい億劫になってしまいそのまんま）


季節の変わり目なので本日カジュアルパンツ３本、ジャケット２枚を購入しました。
服装の着こなしの基本というものがあるんでしょうが、センスの良い方教えて下され。

マイレパの今のメーターの状態です、タービン交換のときブーストメーターを付け、直ぐ後にＥＶＣを追加したものですからアナログとデジタルのダブルになってしまった。
ちょっと煩雑でスマートではないですね、なんとかしたい。

最近はＥＴＣもだいぶ普及してきましたね。
私は比較的早く装着しました。そのころは数１０台に１台位の割合でしたから料金所ではウシシ・・お先に失礼と美味しい思いもしました、又そのころは今のように２０キロというような速度制限などなく５０キロ以上で駆け抜ける車もチラホラいました。

そしてバーが開かなくてドキッとした思いがいままで２度ありました。１度目はクラウンで旅先でワインディングを駆け抜けて高速に乗る時カーブで踏ん張った膝がＥＴＣユニットのカード取り出しボタンを押して、それに気が付かずカードが出た状態で侵入した時でした。

パニックブレーキでバーとフロントガラスの隙間は１０センチでした、エラク焦った思いがあります。
写真はそれに懲りてＥＴＣを奥に移動後のものです、最初はセンターコンソールの右横で膝を踏ん張ると丁度当たるところに取り付けていました。

２度目はレパードで大型ＳＵＶの後を車間をあまり取らずに進入したときに目の前でバタンとバーが閉じました、このときはバーがゴム製と聞いていましたし、２度目でしたから冷静でした。

ＥＴＣも総額１万円ぐらいで最初からスタートすればもっと早く普及するのに、セットアップだ手数料だとかでセコクお金を巻き上げることばかりしてるからこんなに普及に時間が掛かるでしょう、もっと利用者のことを考えろ。

東京はここ２～３日雨が降ったり止んだりしてますが、今朝車を見ると異様に汚れていました、手でボディをさわると汚れます、まるで泥水の中を走ったようにです、黄砂の影響でしょうか。

普通東京までは飛んで来ないのですが、今年は異常に黄砂の量が多いのでしょうか、なんだかブレーキの音も砂を噛んでいるようでいつもより音が大きく聞こえます。

皆さんの地方はどうですか。