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土日は混みそうなので早速行ってきました、幕張へ。
色々車を見て回りましたが一番印象に残ったのは外人女性シンガーによるパンチの効いた歌でした。
車の写真も一様撮りましたのでフォトギャラリーに載せておきます、車名までは覚え切れませんでした。

先日夕食を外でしようとクラウンで出かけようとした時のことヘッドライトの片側の球が切れていることに気づきました。

丁度カローラ西東京が直ぐそばでしたので球を調達しようと入店すると営業らしい社員が応対してクラウンは特殊なバルブで当店には在庫が無いと言われました。

ただのH4バルブが置いてないわけないだろうと思いましたが、なんか言い返すのも面倒なのでカー用品店へ行って調達自分で交換しました、知識が無いのか面倒なのか分かりませんがトヨタにチョッピリ不信感。

しかしヘッドライトが切れても気がつかないうちのかみさんにも困ったものだ～。

今年マイレパのインタクーラーパイプをヒットしたことによるATトラブルから最低地上高に敏感になっております。

そこでNEWGTR発表のおり気になる車の最低地上高をカタログデータで調べてみました。





New　GTR　　　　　　　１１０ミリ
IS-F　　　　　 　１３５ミリ
３６スカクー　　　　　１３０ミリ　
M3　　　　　　 　１１０ミリ(M5のデータが分からないのでM3を参考）
ジャガーXJR　　　　　 １４０ミリ
911カレラ(4)　 　１０５ミリ(１４０ミリ）
911カレラS(4) 　 　９５ミリ(１３０ミリ）
Y33レパード　　　　　 １４５ミリ

今度のマンションの駐車場の出入り口も前と同じく段差がきつく、他の住民からノーマル車高の車でも腹を摺るとクレームが出るほどです、マイレパかなり高めにセットした現状の車高でも斜めにゆっくり出なければなりません。

マイレパの現状の最低地上高は下げたり上げたりしているので実測してみなければ分かりませんがマイナス２０～３０ミリとして１２５～１１５ミリ、みんカラの皆さんが低い車が好きなのは分かりますが、このあたりが私の駐車場環境では限界かも。

憧れの９１１、カレラSあたりが良いのですがノーマルでも結構低いですね～、だからカッコイイのかな。

みんカラのみなさんお早うございます。
今日の朝は台風一過でくっきりとした秋晴れで爽やかですね。
日課となったウォーキングにさっそく行ってきました、公園内は昨日の雨と風で木の枝が散乱してましたが、綺麗な空気が体に染み込んでくるようで大変気持ちよかったです。

バルコニーから見える富士山もご覧のようにクッキリ爽やかです。

今日は台風の影響か一日雨模様ですね、すこし肌寒いせいかリビングの特等席で我が家の猫がご覧のようにソファを占領してます。

あの～、テレビを見たいんですけど、少し詰めて頂けます～。