スズキ ジェベル200

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スズキ

ジェベル200

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のんびりツーリング中、ちょっと林道に寄り道。 - ジェベル200

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のんびりツーリング中、ちょっと林道に寄り道。

おすすめ度: 5

満足している点
・低燃費。
・車体が安い。
・チョイ乗りも嫌にならないほどの、取り回しの良さ。
・維持費が安い(125ccもあります)
不満な点
・マフラーが少ない(専用品はホワイトブロス、ラフロのマフラー、スパトラのみ)
・インジケータランプの配置(鍵につけたキーホルダで傷つく)
・オフ車の中ではステップが前なので、乗車姿勢が限られてきます。(ガチオフ車じゃない!)
・名前とテールがダサい(笑)
総評
燃費もよくトルクフルということで、ストップ・アンド・ゴーの多い街中でのお買い物バイクや通勤用バイクとしての利用にも良いです。
そしてツーリング先では、
峠道のようなオンロードでは、速くはないがひらひらと楽しく。
林道のようなオフロードでは、川を渡ったり砂利道を走ったりと楽しめます。

砂利道や凸凹道など、ちょっとした林道に行ってみたいなぁ。
オフロードバイクに興味があるんだよなぁ。
という方に、入門オフロードバイクとしておすすめします。
走行性能
無評価
全体的にトルクがあります。乾燥重量110キロほどなので軽量ですし、足つきがよく、(身長170cmで両足ベタ付き)とても扱いやすいです。オンロードの峠道でもひらひらと気持ちよく走れます。街中でのすり抜けもしやすいです。

私の車体での話ですが(1993年3月製造)、駆動系ノーマルで最高速度はエンジンが死にそうな音をあげながらメーター読みで128kmほど、気持ちよく走れるのは60km~90kmだと思います。
乗り心地
無評価
オフ車ということでサスは柔らかめです。単発なので振動は4発や2発と比べると多いですが、そこまで気になりません。シートが問題なのか?長いこと乗るとおしりが痛くなりますが、慣れます^^
積載性
無評価
メットインはありません。お買い物バイクにしたい方は、ボックスをつけるべし!

DF200のフロントキャリアや大型キャリアをつければもっと載りますよ。
燃費
無評価
このバイクの良い所!
13Lの大型タンク + 町中でぶん回して乗ってもリッター30は走るので、リザーブを使えば満タンで400kmも夢じゃありません。私は最高で350kmくらいまでは試したことがありますが、怖いのでやめました。長距離ツーリングではかなり重宝します♪
調子のよい車体は、リッター40いくとか・・・?
故障経験
故障ではありませんが、リアサスとエキセントリックカム?という部品が問題なのか、ジェベル200は座った時にキーキーと音が出る個体がとても多いです。これはジェベ200の持病ともいえます。私のも鳴っています。グリスアップで対応可能です。放置していますが・・・。

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