ラインオフ。（週刊NSX⑳～完成編）

前回の続きで、いよいよ最終回。

完成車を早く見たいのと・・・
終わってしまう寂しさ。

複雑な心境のもと
残りの組付けを進めていきます。笑

先ずは、アンダーパネル取付。

配線に注意しながら慎重に。

リア ディフューザーも取付完了。
（マフラーを折る可能性が低減しました。笑）

サイドスカートを取付け

メイン基板へのコネクター類結合。（ドキドキ）　

そして・・・タイヤ取付。

軽～く回るように注意して締付けます。
（Ｈｏｎｄａマークも忘れずに）

最後にウィンドー取付。

ホコリ防止手袋を着用し進めていきます。

最後に、タイヤWAXと

ボデーキズ防止＆艶出しのコーティング剤塗布。笑

完成。

あまり見る事が出来ない、下側をパチリ。

最後に少し解説。笑

ボディー下面は
フラットにすることで負圧を発生。
車体を路面に押付け
リアディフューザーでさらに負圧を高め
ダウンフォースを増大させる役目があるそうです。

また、下面後部中央付近にある
ダクトから中空構造のリアサブフレーム内に
空気を通し、リアブレーキを冷却するそうです。

戻ります。

ここまでで、１０８号。（え～っ！）

残り２号は

〝リモコン組立〟となります。

比較的簡単に

組立出来ました。

ドキドキの通電テストも完了し（不具合なし）

アクリルケース内へ移動となりますが・・・

NSXは車高が低いので、上側の空間が気になりました。
（細かい事が気になるのが、ボクの悪い癖。笑）

そこで少し傾斜を付けました。

さらにおまけのライトアップ。爆

〝完成動画〟をYouTubeにアップしましたので

お時間がございましたら…どうぞ。

今回で〝NSXブログ〟は最終回となります。

閲覧ありがとうございました。

☆過去のナンバーです。
①Frバンパー編

➁インパネ編

③インテリア編

④エンジン前編

⑤エンジン後編

⑥リア サスペンション編

⑦ラゲッジ編

⑧番外編

⑨ドア編

⑩FUEL CAP編

⑪Rrエアインテーク・E/Gカバー編

⑫ルーフライニング・タイヤ編

⑬修正編 その１

⑭フロント サスペンション編

⑮Rｒバンパー編

⑯修正編 その２

⑰ミドルパネル編

⑱フロント廻り・ヘッドランプ編

⑲ミドルパネル結合編