けんちゃんきのブログ一覧

先日、九州・四国へ旅に出る前・・・

事前点検で、ジャッキアップ。（ウマも忘れずに）

オーバーグラス（保護メガネ）を着用し

下廻りに潜ると・・・

ドライブシャフトのリング根元より

グリス漏れ発見。

未だ、それ程ではありませんが

１０００ｋｍ以上の高速走行を考えると

〝何か対策を〟と思いググると・・・

黒ゴム接着剤！（ドラえもん風に）

ゴム用接着剤で硬化後ゴムの様な柔らかさを維持。
硬化時間が早いので重塗りや肉盛りも出来るスグレモノ。との事。

早速、Amazonより、お取り寄せ。笑

そして、施工。

１２０番の紙ヤスリ→脱脂後塗っていきます。

約３００km走行後、新名神 尼崎SAで

末切りし、漏れなき事を確認。
(→ハンドルを止まるまで切る事）

翌日、佐賀関（大分県）付近で

ABSチェックランプ点灯。点いたり消えたりの旅に。

本日、点検の結果・・・

ストップランプS/W交換となりました。

１０月初旬から、行なっていた、
タフトのフェンダーガーニッシュなどの
樹脂部分の塗装が完了しました。

塗装前と比較すると、

かなり見た目が変わりました。

"ミニRAV4"を目指して、DIY塗装して来ました。笑

風が穏やかな休日を狙って作業しますが、

時間に限界があるので、

少しづつ行ないました。

完全乾燥するまでに、

未だ１ヶ月程かかりますが・・・

乾いたら、ポリッシャーで
鏡面加工をしようと思っております。

購入済で"塗装待ち"だった・・・


メッキアイテムも、取付完了。

自己採点で、95点くらいかなぁ。笑

納車後、ひと月半が経過。
走行距離、約1,100ｋｍを超えました。

多忙な週末の合間を狙って、
あれこれと、タフトを弄っております・・・。笑

ドアトリム＆ドアを施工した際に、

使い切ってしまった為、追加注文。

先ずは悪路走行時、ボデー下部より上がってくるノイズを
シャットアウトする為に、フロアのデッドニング施工。
（写真ありません　→　撮り忘れ）

続いて、ルーフ雨音軽減の為に、

ルーフライニングを下ろし、デッドニング材＆吸音材を貼付。

合計２２ｋｇのデッドニング材施工完了。
室内の静粛性は高級車並みになりました。（爆）

ルーフ施工時には、アンテナも外し・・・

８６用モデリスタアンテナにタフトアンテナユニットを移植完了。
（ボデー同色塗装はＤＩＹ。）

そして今週、スモークフィルム

貼付からの、

Rrドアガーニッシュのブラック塗装。

（ミッチャクロン→プラサフ→1,000番にて水研磨→202黒色→クリアー）

ブライツ超鏡面ステンレスガーニッシュも

貼付済み。

クリアー層の塗装には、

2液性ウレタン塗料を初めて使用。

開封すると、使い切りなので、

フロントバンパ下部や

ルーフアンテナにも使用しました。

内装では、

グローブボックス上に間接照明を取付けました。

現在、完成度８０％くらいかな。(笑)

納車後、早くも１ヶ月が経過。
走行距離、約９００ｋｍ。

今回、ナンバープレートのセンター化を実施。

先ずはセンター化及びバンパー外しに関する情報は、
タフト納車前、みん友になって頂いた
"烈弩さん"の整備手帳を参考にさせて頂きました。
（ありがとうございました。）

本題に入る前に・・・昨日朝。

夜勤週の休肝日を終え、至福の一杯。(笑)

昼前、スッキリ目覚めて、作業開始。

納車後、２回目のバンパー外し。

ナンバープレート移設後、
露出してしまうシルバー部分をブラック塗装。

脱脂後、

ミッチャクロン。

乾燥後、塗装しますが・・・

８６所有時にリアスポ塗装で残っていた、

塗料を使用。

乾燥中、バンパーの空いた部分に、

アルミメッシュを施工。

乾燥完了後、ナンバープレートステーを取付けました。

既存のナット穴のみだと、固定出来ないので、

追加の固定穴を躊躇いなく開け、固定。（笑）

なかなか・・・。

GOOD。(笑)

昨日、某ネット通販サイトで、

酔った勢いで購入したLEDも取付完了。（爆）

納車後、２週間が経過。
走行距離５９５ｋｍ。（先週末の話ですが）

８６所有時にお世話になった"愛知トヨタ"で、
カストロールＯＩＬが、３．５Ｌ残っていた為、
ＯＩＬ＆エレメント交換実施。

フロントさんより、
"ＯＩＬ更新してもらえれば、ダイハツ車でもＯＫですよ。"
と、次回の入庫も約束。(笑)

ＯＩＬ交換終了後、Ｒｒドアより、デッドニングを
開始しました。

ドアのバラシを何度もやるのは、クルマにとっても酷なので、
一回での完結を目指します。

Ｒｒドアは、ドアハンドル交換も同時に行ないました。

作業完了後１週間、前後違う色で過ごしました。（笑）

今週Ｆｒドアに取り掛かりましたが、

カーテシランプ取付も加わったので、配線作業も実施。

カーテシ線より、マイナス線取出しや・・・

ドアハーネスに配線を通したり、

同時作業は大変でした。

運転席側は、キーロッド＋ワイヤレス線もありましたが、


何とか完了。

ドア側に加えて、ガーニッシュ側にも施工。

質感が更に向上。（笑）→写真は助手席側

かなり音が変わったので、オーディオ音質の再設定も実施。

カーテシランプも良い感じ。