けんちゃんきのブログ一覧

１月３１日ブログ続編です・・・。


ハンバーグレストランをあとにして、カローラ愛知へ・・・。（　事前予約はしておきました　）

早速、『　ダイアグノーシス※　』を用いて、異常箇所を調べてもらいました。

※　自動車の各種センサーが正常に作動しているかを確認するための自己診断機能

→ダイアグノーシス　コード一覧

結果、

Ｏ2センサーヒーター系統Ｂ１Ｓ１　と出ました。

内容は・・・『　オキシジエンセンサーヒーター回路の断線　』　でした。

O2センサーとは・・・エキゾーストマニホールドに装着されていて、排気ガス中に残存している

酸素濃度を検知しているそうです。

ノアには、上と下に１個ずつあり、どうやら上側のセンサーの断線との事でした。

O2センサーは理想空燃比を境に1V（燃料が濃い）～0V（燃料が薄い）と起電力が急激に

変化するため、コンピューターは常に理想空燃比を探ることができるそうです。

理想空燃比とは、排気ガス中の残存酸素濃度が0になる空気：燃料の重量比のことで、

一般的に14.6:1～14.8:1と言われているそうです。

　センサーにトラブルが発生した場合、燃料は基本噴射量に固定されますので、

アイドリング時の回転異常等、エンジン不調を起こす可能性があるそうです。

　サービスの方によると・・・部品入荷が、２月２日（火）で、短期間なら大丈夫との事だったので、

後日、委託することにしました。

そして・・・修理日当日。

異常があった上側を交換してもらい・・・

ついでに、下側も交換してもらいました。（　下側の工賃は、サービス♥でした　）

O２センサーを交換すると・・・

燃費が少し良くなるそうなので、楽しみですが・・・

３万円の出費は・・・

痛いです。（　涙　）