DS3@m.310のブログ一覧

うちのDS4ですが、昨年9月に続き今年の4月にエンジン内部のカーボン付着が原因と思われるEngine faultの警告とチェックランプが点灯した後、状況改善を狙って燃料添加剤『Turbulence GA-01 ＆02』を使いながら暫く経過を見ていました。 GA-01はエンジン内部のカーボン除 ...
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ジムニーのリコール作業の為、スズキのお店に行ってきました。 去年も燃料ホース不具合でのリコールが有ったのでウチの車は２度目のリコールという事になりますが、今回はドアハーネスの設計不良が原因で、開閉操作を繰り返す事により断線する恐れがあり、それによりエアバッグやドアミラーウィンカー等が作動不良を起 ...
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5月30日でみんカラを始めて8年が経ちます！ 繁忙期により愛車に乗る機会が無く、暫くご無沙汰しておりました😅 DS4の購入をきっかけに始めたみんカラも丸8年に。 DS4のオドメーターも95000km近くになり、たま〜に【Engine fault】の表示は出たりするものの、今 ...
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先日アバルト595に再試乗してみて、改めてコンパクトで速いクルマの楽しさを確認すると共に、昔乗っていたクルマの記憶が蘇ってきました。 1990年代に販売されていた輸入車の中で一番身近で手に入れ易い存在だったのは、ローバー時代のMINIでした。 当時は未だ20代でしたが、学生の頃から憧れだったM ...
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最近のクルマ、メーカー問わず直噴ターボエンジン搭載車が多いですが、構造的にエンジン内部のカーボン堆積は避けて通れない問題。 酷くなると深刻なエンジン不調に繋がるのですから始末が悪いです。 ウチのDS4も直噴ターボエンジンですが、昨年９月に『ENGINE FAULT』の警告が2回出て（2回とも ...
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3月21日で愛車と出会って2年になります！ •オーダーから納車まで8ヶ月掛かったのがつい最近のようですが、あれからもう2年が経ちました。 この1年の愛車との思い出を振り返ります！ •今年の冬は年頭からの大雪で大変でしたが、そのお蔭でジムニーの本領発揮！ 安心して雪道を走れました♪ ■この ...
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日頃は嫁さんの通勤とスーパーへの買い物で大活躍。 文字通りの『スーパーカー』です♪ Kカーで有りながら趣味性の高さや、いざという時の頼もしい足として、とても満足している。
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現行アバルト595シリーズは、2009年に日本で発売開始されて以来ずっと好きなクルマ。 当時は後席に家族を乗せる機会が多かったので購入には至りませんでしたが、5年前にも一度595コンペに試乗していました。 今回改めて次期愛車候補として595に乗ってみたいと思い、試乗させて貰いました。 (何故 ...
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先月の事になりますが、 JEEP レネゲードに試乗しました。 日本で発売になったのが2015年なので既に旬は過ぎた感はありますが、流行とは無縁のデザインとも言えるラングラーのイメージを上手く取り入れていて、外観は未だ古さを感じません。 発売当初は1.4Lターボ(FF)と2.4L自然吸気 ...
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2017年の秋から履いている サマータイヤ『FALKEN AZENIS FK453』がそろそろ寿命なので、スタッドレスタイヤを履き替えるタイミングに合わせて買い換える事にしました。 3年ちょっと、距離にして約24000kmを走りましたが、普段使いで重要な乗り心地、静粛性共に価格を思 ...
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