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2014年10月13日 イイね!

ハイドラ専用かな?

ハイドラ専用かな?










昨日の何シテル?でも投稿しましたが、夕べはackey.kanaさんとプチオフでした。

待ち合わせ場所の黄色い帽子で暫く話をしていたところ、

スマホホルダーを探しているらしいackey.kanaさん。






実は私、DS4が納車されてから一度もスマホのホルダーを購入した事がありません。

DS4のインテリアに、なるべく余計な物を付けたくなかったのが一番の理由で、

もし付けるにしてもなるべく目立たせずに取り付けしたいと思っていたからでした。






DS4には普段スマホがピッタリ入るちょうど良い場所が無いので、

充電する時やハイドラ起動の際には、

何時も適当な場所(小物入れや助手席)にただ置いておくだけの状態。






納車されてから1年半以上もそんな状態で使っていたので、

不便でどうしようもないという事では無かったのですが、

遠征等でハイドラを使う場合はどうにも使い勝手が良くありません。

(因みに普段の休日はハイドラ起動せず)

安全面でも少し不安です。






今年の秋はイベントやオフ会参加の予定も多く、次の日曜日はFBM。

これはもしやちょうどいいタイミング♪






そこでackey.kanaさんが購入した物を試しに装着させてもらったところ、

EGSと6ATでセンターコンソール形状が違うものの上手くスッキリと付きそうだったので、

私も便乗して購入させて貰いました(^^)v

(ackey.kanaさん、ありがとうございました)








購入したのはこちら。







(上の画像はお借りしました)




吸盤でのインパネ装着やエアコン吹出口に差込み装着ではなく、

給電用ソケットに差し込むタイプなので、充電の際にコードが目立たないのが好みでした。

USBポート2つとソケットが1つ付いてます。

暫定的に今まで使用していた充電用コードをソケットに差してみました。
(助手席で嫁さんが使うので)





あれこれ考えた末、下画像のような取り付けに。

実際にスマホをセットして見ると、見た目スッキリとスマートな取り付けです♪

取り付け位置が下になるので視認性は少し悪くなりますが、

走行中に見る事はまず無いので、それほど問題になる事は無いだろうと思ってます。

試しにこの状態で走ってもスマホがガタつく事もありませんでした。























ですが万事上手くは行かず、

給電ソケットの深さと、差込部の抜け防止のメッキの板バネの位置が合わず、

少し外側に出てしまいます。

その結果、固定が少し甘い(^_^;)

本体の差込が抜けてしまう事はありませんが、欲を言えばもう少しガチッと固定したいところ。

(この点を除けばそれほど不満は無いです)














当面はソケット部分の下に厚い座布団でも敷いて、

少しでも動かないようにしてやる位しか手がないようです(^_^;)

こうした若干の不満点もあって、常時装着するか思案中。

という事で、無条件で「コレはイイ!」とオススメはできません。

普段はあまり用事が無いので、ハイドラ起動時専用かなぁという思いもアリ...。
















まずはFBMに行く道中で使い勝手を確認してみます(^^)








Posted at 2014/10/13 23:54:53 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「信号待ちで前に停まっていた、シャレが効いてる教習車w」
何シテル?   09/27 12:42
早いものでみんカラ歴も11年、 愛車もシトロエンDS4からDS3クロスバックになった節目の年という事で、この機会にHNも『DS3@m.310』にチェンジしました...

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