スズキ エスクード

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初代エスクードのコンセプト・デザインは自...

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おすすめ度： 4

満足している点
①特にデザインがいい。エクステリアデザインはもちろんだが、インテリアもシンプルで使いやすく、大きな窓、高いアイポイントでドライビングしやすい。
②とても頑丈であり、故障が少ない。
③低速トルクがあり、よく回るエンジン！軽い車重のため、低・中速が気持ち良い。
④冬道に強い。重心が低く、軽く、低速トルクがあるため、低ミュー路面に強い。スタビやアーム、マフラー・タンク等のレイアウトが良く、最低地上高さ200mmでスタックしずらい。最近のライトクロカン４ＷＤの最低地上高さ（カタログ値）は全くあてにならない！
⑤街乗りが楽である。
不満な点
①ブレーキが弱い。
②電気系統が弱い。運転席右前側にあるハーネスの取り回し・整線が悪く、誤動作するときがあった。解決方法は簡単であった。
③高速に弱い。特にホイールベースの短さと高さがネックとなっている。
総評
初代エスクードのコンセプト・デザインは自分のカーライフにはぴったりであった。ジムニ－等のノウハウが結集されており、スズキのフラッグシップモデルだっただけあって良くできている。初代は中古車でしか買えないが、広い客層だったため良いタマも多く、維持費も安いためお勧めできますよ。

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