EVシステムエラー

６月末の根室で32度になった時、走行中EVシステム異常のエラー表示に、立て続けにエラーメッセージが。





初めての表示でしたが、巷では、表示後何事もなく消えて大丈夫だったとか聞いた事があったので、EV駆動バッテリーの温度が上がってエラーが出たのか？と思い、その後異常なし。その後涼しい日が続きエラーもでなかったのですが、７／６に旭川で30度越えの時に同じエラー表示が！今度はシステム再起動しても表示は消えず、エンジンもかからない、駆動バッテリーの残でEV走行できるがそのうち出力制限がかかりやむなく道路脇に退避。しばらく様子見て、再起動でエンジンも動き出して道の駅まで、翌朝も何度かやり方変えて起動できたので、エンジンで発電して駆動バッテリーを70％ほどチャージして、最寄りの三菱ディーラーに行くことに決め、10時開店なのでシステム切らず撮影続行。







高台の涼しい場所で時間調整して、出発したら途中でエラー出てエンジン駆動できなくなったが、EV充電していたのでなんとか19km先のディーラーまで到着、調べた結果、駆動用バッテリーの一部セル不良が発生しているらしい。



このまま使い続けるのはいつ何時走行不能になるかも知れず危険な状態です。さてどうしようか。８月に新車置き換えなので駄々こねられたか、物乞いキツネに餌あげなかった祟りか？😅



結局、その後も何事もなかったような調子で順調に青森から奈良まで走行できましたが、帰ってきて注文していたレンズを引き取りにカメラ店へ行く際エラー表示が、しかも自宅夜間充電時エラーが原因かバッテリー残量０。４，５回再起動してなんとか動くようになったのですぐ近くのディーラーによって相談したら、あるあるでエラー出ない。現在電子部品は半年以上待たないといけないらしく、このまま息子に譲って乗り切ってもらうしかない。
取り合えず、旭川で調べてもらったときは一部のセルの電圧が規定値を下回っていたのでエラー表示が出ているとか説明を受けたが、もらった作業内容にはCMO異常の可能性ありとか、そこが原因だと費用と時間がかかるので困ったことになります。
８月初めには新型が納車されるので私は困らないのですが、急速充電なし、自宅充電できない息子が乗り継ぐのでバッテリー残量は関係ないのですが、EVシステムエラーで動かない事になると困ります。取り合えず、駆動用バッテリーのリフレッシュ、一度も替えていない補助バッテリーの交換の順で様子見かな。