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８／２登録、８／５納車予定でしたが、やはりオプション取り付けに時間がかかり、暗くなってから納車もいやなので翌日朝に納車、午後から撮影にでかけるので大急ぎで車中泊用にベットメイキングして機材積み込み出発。

時間はありましたが、事前にマニュアルも読んでいなくて、適当にiPhone繋いで音楽かけてGoogleで道案内、ダッシュボードにスマホ取り付けていると熱暴走でややこしい道でCarPlayが解錠、LINEで電話かかってきてまた切断、自動復帰しない。回生やパドルシフトの制御がGG2Wと違い思い通りに省エネ運転ができない。なぜか市街地でEVモードに変更しようとしても使えません？と怒られたり、行きの運転はストレス溜まりました。途中までエアコンがLoに設定されているのに気づかず、温度を変えても冷え冷えで無駄に燃料使ったようです。



下道走って夕方日本海側の道の駅に到着、翌日早朝から船に乗るので車中泊。
ここでは皆さんエンジンかけっぱなしで車中泊している人ばかりで、お互い様なのでこちらもバッテリー温存していましたが、最初はセーブモード２７度エアコン運転、遮音性能が良くなっているのですが、トラックのエンジン音もあるので念のため耳栓使用。でも中々寝付かれず、扇風機回していると冷えてきたので切ったり、外気を自動モードに変更したり、EVモードに変更したりしている間に起床時間に。







天気も良く撮影はまずまず、港に帰ってきて車を見たらボンネット、フロントガラス一面に鳥の糞が！
水っぽいのでウミネコでしょうか？　いきなりの洗礼を受けてしまいました。(^▽^;)　両側に停めてる車は被害なし、新車の輝きが違うのか、なぜ自分の車だけ狙い撃ち？



帰りはバッテリーが１／３ほどに減っていたので車の制御もストレスなく、疲れず快適に運転できました。　やはりサイズが大きくなり重くなったのでエアコン付けてると燃費はさほど良くないですね。