(；´Д｀)なんて事でしょう・・・

(　・ω・)納車されたのもつかの間・・・

まだ１４キロしか走ってませんＦＤ２Ｒ・・・

仕事が予想を超える忙しさ＋突発で休んだヤツのせいで作業時間が延長に・・・

ありえん・・・


昨日も帰ってきてからエンジンかけて・・・終了・・・

そして今日も仕事があるので｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡


まぁ・・・
実車が来て分かった事もあるのでパーツ取り付け時にどうしようか考えてて

①フロントのツィーターをどうしようかな
ドアパネルに埋め込むか？？どうするか？？？
ダッシュに設置するのは時間かかるだろうな～。
ドアから配線通すのも面倒・・・
スピーカーはとりあえず素で組んでみてそれから弄ります。
デットニングもしません。
パワーアンプも組む時間はないので・・・
スピーカーケーブルもとりあえずは純正のまま。

②レーダー関係の電源をどうするか？？
シガーから取っても良いかな？と思いましたが配線を隠すのが・・・

③Ｄｅｆｉのコントロールユニット設置場所と配線をどうするか？？
メーターパネルからもキレイに配線したいのでこれはパネルをバラしてからですね。

とりあえずは４日はこれで終了予定。

他に気がついたのは・・・

シートは運転席だけでも早期にレカロに交換ですね・・・
やっぱり座ってると違和感が・・・
少し慣れたんですがヤッパリ座面が高いのが嫌・・・

後ステアリングもオイラには合わないのか嫌ですｗｗ





(　・ω・)ＥＫから乗り換えて違和感が凄いと感じた理由が１つ分かりました。

運転席に座って運転するポジションで助手席のガラスの端までの距離がＦＤは長い・・・ガラスが浅い傾斜角なので奥行き間が強いんですね・・・
実際室内は広いんですがｗｗ

オイラのポジションで
ＥＫは１２５０ｍｍＦＤで１４００ｍｍでした。

今度は外に出て・・・

助手席のガラスの端からバンパーの角までの距離も調べると・・・
トータルではそんなに違わないんですね・・・

でもＦＤはボンネットが全然見えないので・・・
ＥＫもシート位置が下がってるので見えないのですが１３年も乗ってるとｗｗ


ＥＫはボンネットが長い・・・
ＦＤは短い・・・

でも

ＥＫは室内狭い
ＦＤは広い・・・

って感じです。

４日から本格的に乗り換えなんですが・・・
慣れるまで大変だｗｗｗｗ