(　・ω・)やっと・・・

(・ω・)先ほど車が帰ってきました。

距離が６キロも増えて帰ってきました。。。

搬送した時は２１９キロ・・・

帰ってきたら２２５キロ。。。


ずいぶん走ってくれるじゃないか～。

しかも今回もビックリ発言がありまして。。。

もう怒る気も失せた（爆死

ちなみにサイドの「ステッカー」ですが・・・

またもや撃沈。。。

もうやり直しはさせません。。。

自分で貼ります。

物だけ貰います。

ステアリングセンター出てないも修正させたんですが今日は乗りたくない気分なので明日確認します。

しかし・・・

今回で色んな事が分かりました。

オイラも元々生産現場に居た人間です。。

少しは知ってるつもりです。。。

なので今回はなるべく余計な事は言わないでいたんですが。。。

良い勉強になりました。

はい。



で。

前回の日記で少し書いたんですが繊細が分かったので。

前回と少し内容は違うかも。。。

今回の交換部品は「ボックスＡＳＳＹリレー」です。

故障診断の判定は「ＤＢＷ一時的短絡」です。

これはリレーボックス内にＤＢＷのリレーも入ってるのですが・・・

ＤＢＷのリレー本体が悪さをしてたみたいです。

配線かな？と思ったんですが・・・

リークと言う表現は誤りですので勘弁して下さい。

外したボックスを見る限りでは水が入った形跡もないし、ショートした跡も無かったとの事です。

写真付きのレポートでもあれば分かりやすいのに。。。

全部口での説明なので。

一応端末でクリアすればチェックランプは消えるのですが・・・

しばらくするとまた点灯・・・の繰り返しだったみたいで、細かく調べると毎回ボックスに辿りつくと言ってました。

オイラは思う。。

それは一時的じゃないだろう？？

まぁ～怪しかったのでゴッソリ交換になりましたが。。。

ド新車いきなり部品交換。。。

｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

交換後は症状は出てないので予定変更で今日納めました。

不良品は本田技研に送ってしまうのでそこからは販売店にも原因の情報は来ないだろうとサービスも言ってましたが、これこそ教えて欲しいですよね。

ちなみに不具合で交換した不良品は今まで何も情報がきてないそうです。。。

なんともおかしなシステムです。。。

一応お客からの要望として技研には繊細な情報を教えて欲しいと販売店からも頼んでみます！と言ってましたが多分無理でしょうね。。。



(　・ω・)さぁ♪

遅れを取り戻す為に明日は有給使って作業です♪

最新作業リスト♪

①無限ドアバイザー取り付け（前回雨で作業出来ず・・・

②ツイーター配線（加工は終了♪

③レーダー配線隠し（ＥＫに戻してたので最初から・・・

④ＥＫから移植パーツ外し（シート２脚

⑤運転席シート交換（うほっ♪

⑥社外ＨＩＤに交換（これで明るいぜ～♪

⑦ついでに何か♪

後は時間次第ですが・・・

夕方頃に♪

プチオフしましょ～ね～♪