(　・ω・)むぅ・・・

(　・ω・)お晩です♪

夜勤終わりでボーっとしてました。。。

とりあえずチェックランプの件は連絡なし・・・
そう言えばＤ定休日だ。。。

多分消えるまでの時間に差があるのはナゼなのかは分からないんだろうな・・・
と勝手に決め付けてます。

昨日の今日で走行が７００キロを超えました♪

さすがに毎日通勤で３２キロ走ってるので
３２（距離）×２５（出勤日数）なので８００キロは通勤だけで走る計算。

トラブル入院があったにも関わらず。。。

それなりに距離が・・・。


オイル交換ですが１０００キロでエンジンとミッションは交換。
もちろんフィルターも♪
３０００キロまでは純正マイルドで走る事にしました。

そこからは色々考えてますが答えが出ません。。。

悩んだ時は「純正マイルド」で。


そろそろ追加メーターの取り付け準備もしないといけないのですが時間が作れなくて困ってます。

ＬＬＣは４Ｌ譲ってもらったもで良いのですがオイルブロックが・・・

ＥＫに使ってたオイルブロックを外してみないとＦＤに使えるのか分かりません。

一応ネジ山などは適合するんですが３０ｍｍ以上厚みがあるとフィルターが・・・

コンパクトフィルターもオイラの地元では簡単に手に入らないし。。。

難しいです。。。


とりあえず６月の目標って事で。

①追加メーター関係接続

②純正部品取り付け

③カーテシー配線加工取り付け

④純正改チェンジレバー取り付け

は終わらせたい！！

細かい作業は多々ありますが・・・


後は・・・

リアドアにもカーテシーが欲しいと思う今日この頃。。。