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  5. (｀・ω・)パーツ着弾！ [アブ＠ら～めんタイプＲ]
Start it up again... ｓtaｒt it up
イイね！
   
2011年04月21日

(｀・ω・)パーツ着弾！

(・ω・)本日頼んでいたパーツが届きました♪

①スプーンのリジカラ

②バックヤードのウレタンブッシュ

③エアコンフィルター

の三点です。

これでパーツが揃ったので足を交換出来る♪

ちょうど走行距離も２万キロちょいとキリも良いので上手くいけば27日にも交換出来るでしょう～♪

まずは足！

それからリジカラですね。
逆にリジカラやって効果を見てから足を触るかも知れませんが(笑)

その辺は気分で。


作業するとき頼むから天気良くなれ～♪

ブログ一覧 | アブら～めんの独り言２０１１ | モブログ
Posted at 2011/04/21 15:50:53

   

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この記事へのコメント

macha♪
2011年4月21日 17:33
おおっと！リジカラも投入っすか？
リジカラを先がお勧めかな。
鉄板なパターンはリジカラ→ブッシュ→足→アライメントかな。
あぁ・・・うちのはそろそろアライメントとらんとならんのですが・・・・
どっか安いとこないっすか?（;´Д｀）
コメントへの返答
2011年4月21日 21:21
(・ω・)リジカラからやってみるかな～。ノーマル足でなら比較もしやすいか！アライメントは…頼んでも業販の値段にはならないと思う(汗)
NAGA-S
2011年4月21日 20:28
リジカラは鈍感な僕にはハッキリと
体感できなかったのでアブさんの
レビューを聞いてみたいかも･･･。
なので、リジカラ→足の順番で♪

足は、激変しましたよ～。感動しますね♪
コメントへの返答
2011年4月21日 21:25
(・ω・)リジカラは手に取ると大した事ないパーツなんですが…組んだらどんな変化が感じられるかな。足は純正オプションのモデューロ足ですが通勤車両には十分でしょう～♪ピョコピョコ跳ねるのは疲れます(笑)
つとやん
2011年4月21日 23:01
まいどです(^O^)/

リジカラ気になりますわぁ～

やっぱりパーツ交換したら体感できた方が嬉しいですよね

その観点からイクと、
リジカラからかと思います

しかしリジカラ装着となるとアライメント調整が必要かと…

そうなると脚変えてまたアライメントとるのも非効率になっちゃいます

デスから脚＆リジカラ装着を同時に行うとアライメントが１回で済むかと…(^o^;)

しかし羨ましいなぁ～

で、脚は何かな？

コメントへの返答
2011年4月21日 23:46
(・ω・)まいど～♪

リジカラ・・・確かに利に適ってるパーツではあるのですが・・・オイラ的に逃げがなくなるのも害が無い訳ではないと思ってるので。。。

とりあえずリジカラだけ入れてもアライメントはとりません（爆

最初からアライメントは足の時って決めてるんで（馬鹿者

足も最低１００キロは走らせてアタリを付けないとアライメントしてもスグ狂うので・・・

で！足ですが純正ＯＰの白いヤツです♪

車高調整式はもう面倒で（爆
ｼﾙﾊﾞｰﾁｬﾘｵｯﾂ
2011年4月23日 11:09
(ﾉﾟρﾟ)ﾉ おお！揃いましたか！
純正の足にもう慣れたからずっとそのまんまでしたが、やはり疲れる感じがしますね。構えちゃうから。レポよろしこｗ

（こっちの地域だけど）最近天気いいから割と早めに作業できるっぽい感じだけどなぁｗ
梅雨前にできますよね？
コメントへの返答
2011年4月23日 18:29
(・ω・)揃いましたが・・・

役に立たないレポになりますが・・・ｗ

予定では２７日にはある程度作業したい！

ってか北に梅雨はないｗｗｗ

   

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