(　・ω・)ちょいちょい・・・

(　・ω・)早くも今年の５月で車検なＦＤ２Ｒ・・・

予想より時間が経つのが早いです。。。

一応初車検はＤでやってもらう感じで話が進んでます。

車検に合わせて数箇所修理やらパーツ入れ換えやら・・・

まずはクラッチ。

これは冬になると発病するトラブルでココ３年毎年必ず出てるトラブルです。

①気温が－１０℃以下になるとペダルが異常に重くなる

②ペダルの戻りが悪い

③多々半クラッチのようになり普通に運転出来ない



①これは確定ではないですが、まずレリーズベアリングあたりのグリスが悪さをしてるようです。

寒くなると油の粘性が落ちて固くなりベアリングの動きも悪くなる・・・そんな感じです。

皆さんお馴染みのキコキコとは違い、いつも出るトラブルではありません。

キコキコはマスターシリンダー交換で直る率が高いです。



②これは本当かよ！？と思うかも知れませんが足を離してもジワーっと戻ってくるくらい重くなります。

アレだけ強いバネがあるにもかかわらず・・・です。

もちろん踏んでる時も重いですよｗ

表現的には誰かがペダルをつかんでるようなｗｗ

ちなみにクラッチフルードは純正です。

一番酷い時は戻ってきませんでしたｗｗｗｗｗｗｗ

自力で足をかけてペダルを戻しながら運転してましたよ～～～～～～～～～。


③は①②のせいでお話になりませんｗｗｗ

最初は何が起きてるか？？？でした。

多分ペダルは戻ってるんですがレリーズベアリングが戻りきってない状態なのかな？？と思ってます。


上記条件でのみ出ます。

なのでクラッチ周りは全部交換でお願いしてます。



マスターシリンダー、スレーブシリンダーは交換歴があるのでそのままで、クラッチカバー、ディスク、ベアリング交換、指定グリスで組み込み。

実は１年目の冬に上記症状が出た時にＤで症状の確認は取れませんが「作業しますか？」と言われてはいたんですが・・・

新車だし来年も出たら考えると言って断ってました。

基本的にトラブルはＤに行くと出ないんですよね～ｗ

で、２年目も出て・・・３年目も・・・（爆

その間にも「みんカラ」では沢山の方が似たような症状で対策してまして・・・

その度にＤの担当にも色々調べさせて・・・

でも結局ばらさないと解決しないだろうと。

たかだかレリーズのグリスの為にサブフレームを降ろして・・・ミッション外して・・・ですからね。

お店的には嫌がるのは分かりますが・・・

保障で直せるものは直してもらいます。


そうそう！基本的に暖気をしても駄目ですからｗ

３０分エンジンをかけてても駄目でしたｗｗ

エンジンの熱で良くなると思いますよね？？？

ところが駄目なんですよ。。。

残念。。。

２～３日連ちゃんで症状がでるとかはなくて今までは年に数回。

しかもド寒い日限定ｗｗ

Ｄに車を預けても建物の中に置くと出ないので駄目。


コレがメインの作業で、次は基本メンテナンス。

それから少しだけ社外のパーツを入れます。

①ブレーキホース（無限

②タイヤ（新品

③ブッシュ少々（オリジナルで製作中

これらは車検のタイミングで組もうと思っていたので計算内です。

３年乗って気が付いた気にいらない部分を少しなくする対策ですね。

タイヤは別ですが（爆

後は基本的に手持ちパーツを組んだら維持する為のメンテが基本になると思います。


先日買った大物パーツも半分はお試しでトライ。

駄目なら即売ります。

なにが出るからお楽しみ～♪



(　・ω・)なぜこんな日記を書いてるかと言うと・・・

今がド寒いからｗｗｗ