(　・ω・)ほ～♪

(　・ω・)プラグやら色々交換して150キロ程走りました♪

結果全部のパーツが良い感じで仕事をしてるって感想です。

バッテリーも換えてるので始動性はすこぶる快調！

街乗りでもエンジンの静粛性、レスポンスが全然良い感じ♪

１回本気で回しましたが以前より全然パワー感があるのは分かりました♪

この辺はコイルが頑張ってるのかな？とも思ってますが・・・

ブレーキに関しても慣れてきて違和感がなくなってきましたよ。


って事で次なんですが・・・


本日次回投入予定のパーツのパテ仕上げが終わりました。

最終でサフェーサーを吹いて乾燥待ちです。

明日研ぎ出します♪

その後はお店で塗ってもらう予定なので５月の１週目（ＧＷにお店がやってれば）には完成するかも？

こんな加工普通は絶対やらないと思いますｗ

普通に組む人がホトンドでしょうねｗｗ

あえて専用品を使わないオイラｗｗｗ

アホです。。。


今日はパテ処理と同時進行でスパイク君も少し弄りました。

パテ処理ばかりやってると飽きるのでｗ

初のＦバンパー外しｗ

錆処理とハイブリッド用のパーツ移植です。

グリルやエアーダクト取り付けて完成。

次回予定してるパーツの取り付けスペースの確認もＯＫ。

スパイク君もボチボチ弄ります。


そしてバイク！

冬眠から起こしましたｗ

とりあえず・・・エンジン始動♪

洗車。

ＦＴＲ２２３→ＦＴＲ２３３アブ＠ハイカム仕様のパーツ加工。

シリンダーはボアの削るので加工屋さんに出しますが、他のパーツの磨きこみも終わりました。

ポート、燃焼室、ハイカムなども磨いて抵抗を減らすのが目的です。

後はバルブの擦り合わせ、ステムシール交換で終わりです。

５月中の完成を目指してコツコツとやってます。

完成したら慣らしをやらないと駄目なので通勤で距離を稼ごう作戦です♪

まだまだ楽しみが沢山ありますわ♪


今日はそんな感じです。