(　´∀｀)オイル交換～♪

昨日はFitの試乗で・・・

帰りが少し遅くなり・・・

渋滞に巻き込まれたくなかったので・・・

オイル交換キャンセル・・・




なので本日仕事終わりに直行して交換してきました♪

今回のオイルは

NUTEC　inter septorZZ-01　（5Ｗ－35）

です。

ついでに？

オイルフィルターも交換♪

全部で１万円でした。

今まではZZ-03(10w-40)だったのですが冬仕様なので柔らかい方に換えました。

値段は１リットルあたり５００円ほど高いのですが・・・

(　´∀｀)NUTECを置いている店が限られてるので良いんです。

ただ・・・

B１６Aはフィルター交換で４リットルのはずなのに・・・







４．５リットルも入りました・・・






初めてです・・・

Σ(ﾟ∀ﾟ；) ビックリしました・・・

４．５リットルって・・・

エンジン完全分解した時と同じじゃん？

・・・

ん～

ちゃんと量り売りしてるのかな？？と軽く不信感を抱きつつ・・・


まぁ～いつもの担当さんはお休みだったので仕方ない・・・

知らない人に触らせたくなかったな・・・

ブッチャケ・・・

帰ろうか悩んだのも事実です・・・

次は居るの確認してから行こう・・・

細かいトコ見てるようですが・・・

オイルキャップが硬く締まってたらしくバイス（デカイペンチ）で直接つかんで・・・

傷が・・・

ヘットカバーにオイルコボシテそのまま・・・

何か( ；´Д｀)いやぁぁぁぁぁー!

いつもの担当さんなら安心なんだけどな・・・


















さて(｀･ω･´)気を取り直して！

粘度を変えてもヤッパリ良いですね♪

軽く回ってる感じがします♪

ハイカムに切り替わった時も(　・∀・)良いし♪

良いオイルですね。

何やら６回入れると１回分サービスらしいので次からコレにしようか考え中。

(ﾒ・ん・)？

６回・・・

３０００×６＝１８０００キロですか・・・

先は長いな・・・










嫌な予感がしたので家に帰って来てからレベルゲージ見たら・・・

(；´Д｀)アッパーレベルを６ｍｍほど超えてる～

(；´Д｀)・・・

様子見て上から抜くか・・・